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  1. Dernière heure
  2. Pince multiprise sur protection en caoutchouc (sinon ça abime!), ça marchait très bien. Après j'ai retrouvé la clé à ergot de l'amortisseur Shock factory de ma première MT07, ça marche très bien aussi! Sinon j'ai aussi un peu de mal à comprendre pourquoi augmenter la précompression assouplit la suspension...
  3. Aujourd’hui
  4. Pour mon info perso : je comprends le principe d'un raidisseur de fourche, mais est-ce que la monte de cet accessoire améliorerait sensiblement le comportement des ST, y compris celles dont les ressorts de fourche ont été changés ? Merci de vos retours.
  5. Tu as des grands bras d'origine, ou ils ont poussé d'un seul coup ?
  6. salut , ça se monte ref de la pièce triumph A2041204
  7. Merci... je verrai ça
  8. Salut, je cherche une réf d un guidon noir plus large qu a l'origine ( genre 80cm mini ) Si quelqu'un s est déjà penché sur le sujet
  9. salut , il existe pour la thruxton 1200 , voir si compatible
  10. salut et bienvenue
  11. tu peux trouver une clé a ergot pour amortisseur sur amazon et les revendeurs outillage moto pour moins de 10€
  12. Hey, si tu ne reçois pas de réponses, tu peux essayer de te renseigner auprès de ton concessionnaire.
  13. Tu n'as plus qu'à la réadopter.
  14. Bienvenue
  15. Bonjour, merci pour vos commentaires. Ma question initial était : où peut-on trouver la clé spécifique pour régler les amortisseurs ? Merci à vous.
  16. Bon courage, Ça fait 4 ans que je guette de temps à autre et je n'en vois pas, ni en neuf, ni en occase...
  17. Bonjour toutes et tous... Comme le titre l'indique, je suis, à tout hasard, à la recherche d'un raidisseur pour la fourche de mon ST 1200 de 2020. Merci Marcovaldo
  18. J'oubliais... je vis en haute Saône...
  19. Welcome...
  20. Salut a toi et bienvenu sur le forum
  21. salutation bienvenu sur le forum
  22. Salut Romain69 , sois le bienvenu
  23. Salut Marcovaldo , sois le bienvenu
  24. Pas encore mise en vente malgré les moins de 400 km parcourus en 1 an. Petit tour hier pour aller au boulot...l'avantage de peu rouler, c'est que ça reste une excellente surprise que de repiloter ce très bel engin
  25. Hello, tu roules plus que tu n'écris
  26. Hier
  27. Bienvenue ici
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