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Tchô l'homme pressé, une prés’ doit rester une pres’ !

Salut , Info : 50 cm ?? y a des saute vent mai spas des parebrises , tu t'est tromper de machine si tu veut une gt .

Bienvenue

Bonjour à tous. Je roule depuis plusieurs années en Triumph. 800, T120, 900 gt pro actuellement. D'ici deux semaines, je vais rouler en Speed Twin 900 le modèle 2025. Je l'ai essayée, elle est très facile à conduire. J'en viens à ma première question (il y en aura probablement d'autres), je suis à la recherche d'une bulle digne de ce nom (une bulle haute dans les 50 cm). Est-ce que cela peut se trouver ? J'ai vu quelques modèles chez Givi, mais je ne suiis pas certain que ceux-ci aillent sur le modèle 2025. Avez-vous des infos sur le sujet ? Merci à vous et à très bientôt. Denis

"Passif, le croupier fait tourner ses roulettes" OK, je sors !!

En espérant qu'un débris affleurant ne perce pas le fonds de la barque !

J’en ai connues qui paraissaient taquines !

Fais pas attention, ils sont taquins

Ah ouai sympa je me fais huer pour ma pauvre 900

Quelle aventure

Alors pour moi ça a été beaucoup plus court et pas de photo non plus temps clément ce matin je décide de sortir la moto (il y a longtemps qu’elle n’a pas tourné). pression des pneus, plein d’essence, contrôle et graissage de la chaîne et direction Fontainebleau par les départementales, tranquille, c’est agréable, j’ai la banane . puis dans un virage je sens l’arrière glissouiller et j’ai l’impression d’être sur un chopper ça ne fait aucun doute dans mon esprit, j’ai crevé je m’arrête 1km plus loin et en effet le pneu AR est complètement à plat et bien entendu, comme un blaireau j’ai rien pour réparer . j’appel ma femme pour qu’elle ramène une bombe et mon kit… merde pas de réseau la totale je décide de repartir en warning tout doucement pour me mettre à l’abri et trouver du réseau . Je m’arrête et là, un coursier et en gros scoot Honda s’arrête et me propose de m’aider (il bien équipé lui , il a tout….). extraction du caillou, pose de la mèche et regonflage à 0,7b (son compresseur n’avait plus de batterie). on papote un peu, merci à lui et je repars tranquillement pour trouver une station pour regonfler à la bonne pression mon pneu AR. puis retour à la maison à un rythme un peu plus soutenu (j’étais un peu nrv). finalement je n’aurais fait que 50 kms mais c’est toujours un plaisir de faire de la moto et je remercie encore mon sauveur sinon je serai encore sur la route à galérer. conclusion, plus jamais sans mon kit, même si je roule très très peu. je pense aussi que je peux changer mes pneus, même s’ils sont encore bons, ils sont pas loin de la limite, ont 12000kms et sont de 2019 (origine). bon week-end à tous, je vais me faire un tour de barque sur la Marne, en espérant que tout se passe bien

Joli programme, même sans photo

Pas de souci, c'est une 900, ça va pas décoiffer !

Pas de photo, j'ai surtout profité de ma première "grosse" sortie de bécane depuis mars dernier, en flirtant avec la rivière Charente puis dans les vignobles Rouillacois puis Cognaçais, pour enfin remonter par les coteaux et la forêt d’Aulnay... Ça fait du bien quand même !

ça serait vraiment dommage de ne plus pouvoir faire une grosse accélération !!

Hello les Boyz, J'ai reçu la bulle ce matin et monté ce soir. Très content de l'esthétique, le rendu est comme je le voulais. Mais par contre le montage... Les pièces les plus mal branlé que jamais vu. Je serais pas surpris de me retrouver avec le tout dans les bras à la première grosse accélération.. À voir avec le temps

Merci à tous pour votre accueil

Salutation et bienvenu sur le forum

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salut ,c est vrai a l arrière c est mal foutu ,par contre a l avant très aisé ( conseil , changer les plaquettes les unes après les autres pour éviter que lorsque tu repousses un piston un autre sorte )

pour info je viens de changer les plaquettes arrières pour des EBC de chez British Legends. Il était temps ! Une vrai merde à changer car il faut déposer la roue et remonter tout ça en jonglant avec la chaîne, les bagues et le disque de frein à faire rentrer dans l’étrier...

ok merci je vais voir ça. Je suis étonné des différences de prix selon les sites et les marques, ça va de 30 à + de 100 euros pour 1 étrier.

Blouson cuir aéré plutôt été, taille S (je mesure 1.70m pour 65 kg), porte 3 fois, etat neuf. 170. € J'ai changé de marque moto.