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Faut dire que le compteur des millésimes précédents n'est pas des plus lisibles, ils allaient pas faire pire

Oui je sais Pour moi peu importe d'où il vient, si c'est un bon compteur c'est un bon compteur. Il n'a certes pas le look vintage

Le compteur du trident et le compteur du 1200 RS Il suscite beaucoup de débats.

c'est vrai, mais je n'ai pas pu essayé la standard 2025; mais objectivement, j'ai trouvé la selle de la rs plus confortable, la moto plus vive et le moteur onctueux, et si je passe sur l'esthétique du compteur, le plus récent m'a paru plus lisible

Après, il y a l'effet nouveauté qui attire quelque peu son ego. Comparer la RS à une 2022 n'est pas pertinent.

je n'avais essayé que la RS et j'ai pu essayé récemment une ST 2022; mon avis ne vaut que sur de courts essais, mais j'ai trouvé la 2022 moins bien partout, et le compteur très peu lisible (mais il y avait un très grand soleil) ça ne m'arrange pas, vu que je trouve la 2025 rs ou non, un peu chère...

Les 1200 ST sortent une nouvelle fois du top100, les modèles 2025 n'attirent pas, probablement en raison de la hausse des tarifs : https://www.moto-net.com/article/vent-de-nouveautes-en-mai-2025-sur-un-marche-moto-francais-en-baisse-5-page-5-top-100-des-ventes-5-mois-2025.html A priori, 40 ST 1200 ont été immatriculées neuves en mai 2025 : https://www.moto-net.com/article/vent-de-nouveautes-en-mai-2025-sur-un-marche-moto-francais-en-baisse-4-page-4-top-100-des-ventes-mai-2025.html

salut et bienvenue

Hello, beau parcours !

https://www.automobile-magazine.fr/motos-et-scooters/article/48422-on-a-essaye-la-nouvelle-triumph-speed-twin-1200-sous-le-chrome-et-le-retro-un-coeur-qui-bat-fort

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Tchô Gabriel !

Salut, je suis Gabriel du sud de la france et nouveau propriétaire d'une Speed Twin 1200 RS. Ce n'est pas ma première triumph en 14 ans de permis J'ai commencé sur la première modern classic, la Bonneville 865 en 2011 pour ensuite passé par la Thruxton 1200R. Aujourd'hui je suis de retour chez Triumph avec cette magnifique Speed Twin en plein rodage . De retour, par ce qu'entre temps j'ai fais de petites entorses allant de chez Honda (NC750X et CB650R) à Harley Davidson (Sportster S) Au plaisir de vous lire

Nouvelle intervention avec mon chapter UBAKA PACA, vendredi semaine dernière https://www.laprovence.com/article/societe/1117037303202615/les-motards-de-l-association-ubaka-sensibilisent-les-collegiens-de-rognonas-aux-risques-du-harcelement-scolaire

Nouvelle annonce https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3005721878

Les ventes de Triumph s'écroulent comme d'autres marques ! et je n'ai pas le détail parmi les 121 Triumph Speed Twin (900 & 1200) immatriculées neuves en mai dernier... https://www.emoto.com/marche/2025/05/triumph/

Et quand tu as rédigé ton chèque, il y avait altération du règlement ??

Déjà fait à la révision 1000 km . Pour eux le bruit n’altère pas la conduite et n’est pas dangereux

Puisque ta moto est neuve, direction la concession ...

La solution des concessions est de remettre de l’huile dans La Fourche mais cela n’a pas changé grand chose . Pas d’autres moyens en vue pour l’instant

Idem, cliquetis au niveau de la fourche

Non, aucune différence d’entraxe et ça va aussi sur les 1200 Thruxton.