RICHARD

Ah ouais, vite fais la balade!!

C’est normal que Triumph améliore une machine qui c’est bien vendu et qui a de la concurrence dans son segment. Perso je trouve que déjà stock, ben il y a de quoi faire. Alors ce n’est pas parfait, mais moi je m’amuse bien avec telle qu’elle est sortie de caisse.

Oui, mon terrain de jeu, mon chez moi, malheureusement j’ai très peu de temps pour rouler. En fait là sur la photo, je suis à environ trente minute de la maison, qui elle est au bord de l'océan

Bienvenue Damien !!

Petit tour aujourd’hui en solitaire !!

Salut Marc, bienvenue.

Salut Fred, bienvenue, belle rouge!!

Salut, apparemment les amortisseurs sont différents, donc suspension avant et arrière différentes.

Salut, moi aussi Mixa bébé pour le cuir depuis des années !!

Moi aussi peu de préparations me plaise, j’aime celle de Rennstall Moto, ils commercialisent leur kit, je trouve qu’il est réussi, pour les autres préparations par contre.... Ce qu’il me plaît dans la Speed Twin c’est les jantes à bâton, alors ceux qui ce fatiguent à y coller des jantes à rayons, ça risque pas de me plaire.

Oui pas facile, perso je n’arrive pas à trouver du temps pour rouler.

Salut Olive, bienvenue !!

Salut Philou, bienvenue.

Ils sont beau ces EMC, j’en avais équipé mes deux ZL 1000, je pense qu’un de ces quatre je vais en mettre une paire sur la Speed Twin!!

Salut, puisque tu es toute ouïe, 1100 Sport et 1000 Le Mans, et oui la boîte est lente, maintenant depuis ça c’est sûrement amélioré, mais vu que c’est toujours la même base. Mais j’en déduis que j’ai roulé Guzzi avant toi, ceci expliquant peut-être cela!!