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  1. Désolé, je me suis mal exprimé. "sur l'occasion de 2022" voulait dire "que j'ai acheté en 2022", ma ST est de 03/2019, donc CT à faire en juillet 2025 maxi. Le CT est passé comme sur des roulettes, même avec les nouvelles normes sonores et pollution, avec un X-pipe installé d'origine. La moto a été acheté en concession Harley et le catalyseur n'était évidemment pas livré avec. Pour être tout à fait honnête, au moment de l'achat je ne savais pas qu'elle était équipé d'un X-pipe (achat fait à distance) et je ne suis même pas sûr que le gars de Harley (très sympa d'ailleurs) était au courant...il a vendu sa Harley en reprenant une Triumph à un très bon prix.... Pour info voici les mesures : EMISSION A L'ECHAPPEMENT CO ralenti (inférieur ou égal à 0,5%) : 0,09 % CO ralenti accéléré (inférieur ou égal à 0,3%) : 0,21% NIVEAU SONORE (inférieur ou égal à 102 dB(A), intégrant 7 dB(A) de tolérance) M1 : 94,3 dB(A) M2 : 93,7 dB(A) Retenu : 94,3 dB(A) Donc on peut dire que ça passe large !
  2. Salut à tous, Je passe le CT demain lundi à 14H45 avec un X-pipe monté d'origine sur l'occasion de 2022.....je n'ai pas le catalyseur d'origine au cas où.... Je croise les doigts.
  3. Voici la plaque installée sur ma Jet Black :
  4. Je viens de changer le train complet (AV er AR) et sur conseil de mon CC, j'ai fait monter des DUNLOP SPORTSMART MK3. Un vrai changement par rapport aux Pirelli DR3 d'origine, la mise sur l'angle est largement facilitée et la tenue de route est impeccable. J'ai ressent un vrai gain de confort au niveau de la conduite
  5. Macoskivi : ST euro 4 Jet Black de 03/2019......la plus élégante !
  6. Elle est magnifique ! Félicitations.......d'autres photos STP
  7. Bienvenue Patasson !
  8. Salut, Je reviens de chez mon CC pour un changement de pneus (AV+AR), il m'a fortement conseillé les Dunlop SportSmart MK3, typés Hypersport mais qui sont donnés pour 90% route et 10% circuit (et autant dire que je ne ferai jamais de circuit....). Selon lui le classement Hypersport des ces pneus n'est pas justifié. Ils sont, parait-il, excellent en confort, tenue de route et durabilité, très bon feeling sur sec, comme des rails sur mouillé....il ne jure que par ce modèle. Il a aussi certainement du stock à vendre, mais bon..... J'ai aussi vu l'avis de @Remi64 qui semble confirmer....d'autres avis ? Merci
  9. Magnifique peinture !
  10. Salut, Voici les dernières modifications apportées sur la mienne : - réservoir de liquide de frein en alu - rétroviseur avec contour alu
  11. Pour ma part, support de plaque CHAFT Ref. UL651, avec réutilisation de l'éclairage d'origine, 57 € livré. Inclinaison parfaite
  12. Très belle couleur ! Personnalisation faite avec beaucoup de goût….
  13. Salut, Les verres sont effectivement sertis, mais on peut enlever les enjoliveurs noirs pour repeindre la plaque alu. C'est ce que j'ai fait pour réparer les rayures (en faisant repeindre par mon carrossier la plaque alu). Il suffit de passer délicatement une petite lame sous les enjoliveurs noirs et ensuite lever plus fortement ave un outil en plastique. Le tout se repositionne très facilement en se re-clipsant. A+
  14. Salut, As-tu la référence de ce bocal liquide de frein ? Merci
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