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Bonjour à tous, j'ai plusieurs motos dont une pour aller vite, je veux dire la 1200 ST jet black de 2023. J'aime tout ce qui roule mais malgré un peu d'expérience,(bsa,hd,ducati,mz,honda,royal enfield, guzzi, ktm), je n'ai pas encore trouvé de meilleure moto alliant à la fois puissance, couple, poids, historique, souplesse, performance, prix, esthétique... bref aucune remplacente en vue. Au plaisir de vous lire et d'échanger. LVC

Si chef Doumé a monté des Hyperpro, on peut lui faire confiance

Au cas où, j'aurais dû mettre les P6, il ne se passe rien alors très bien les R6, à chacun ses a priori, perso j'ai choisi les P6 même si cela ne me sert à rien je suis bien dans ma tête.

On ne sait vraiment plus quoi penser de ce monde. Ma première arnaque, le père Noël.

La réponse d’EMC me fait rêver ! Plutôt que de dire qu'ils ne font plus rien avec Andreani...

Hello, Ces écouteurs comme tout écouteur similaire (casque, etc) sont interdits à 2RM, en BAR, à trotinette et tout autre moyen de déplacement motorisé ! C'est dangereux, ça isole des autres usagers, déjà que notre vigilance doit être constamment à 200%... https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/a-moto/equipement-du-motard/equipements-de-communication-et-de Je suis surpris qu'un casque homologué ne puisse recevoir les écouteurs plats d'un intercom ou autre système agréé... Mais chacun fait comme il veut.

EMC aurait-il un stock de carton Andréani à écouler ?

Trouvé. Vous pouvez fermer.

Bonjour, Je suis à la recherche d'écouteurs bluetooth extra plats qui se logent dans le creux de l'oreille. Mes deux casques (intégral et jet) ne sont pas conçus pour accueillir des écouteurs / oreillettes de type SENA. Mes écouteurs intra-auriculaires actuels sont trop gros et font mal aux oreilles. J'ai déjà parcouru le net et vu beaucoup de chinoiseries à pas cher qui ne m'inspirent pas confiance. Alors, si vous avez un bon plan, je suis preneur Merci d'avance.

tant mieux alors, si tu le dit pas de regret à priori

Voila le carton de mon kit fourche

J'ai envoyé un e-mail à EMC et ils ont répondu très rapidement. Bonjour Depuis 2024 nous fabriquons et vendons des kits cartouche EMC uniquement. Cordialement Le service client EMC

Dout tient tu cette info.

Power 6 ou Road 6, à notre niveau, en dehors de l'usure et du ressenti, c'est kif kif.

Le DR3 d'origine m'avait donné satisfaction, j'ai donc conservé plusieurs fois la même monte puis l'évolution DR4 Cette fois j'ai décidé de changer de tactique pour pouvoir comparer avec d'autres pneus. Jai hésité chez Michelin entre le Power6 et le Road 6 pour commander le second. J'espère ne pas regretter le côté moins sport mais plus durable... à confirmer lorsque j'aurai l'occasion de faire quelques sorties

Non pas de soucis pour mon postérieur. D'une part je trouve l'esthétique plate de la selle d'origine plus à mon goût que certaines selles "confort" plus épaisses, et d'autre part un siege plus ferme est de mon point de vue préférable pour la conduite (idem en vélo, en voiture). Peut être suis-je encore trop jeune pour rechercher le confort du popotin . Je n'ai que 59 ans..... et demi comme disent les enfants Allez Johan, Fabio ! un podium ce week-end à Sylverstone ce serait top

le kit fourche est diffusé par EMC mais c'est du Andreani les boulons supérieurs sont gris pour toi, je trouve ça mieux que doré comme sur les miens

Bon, pour moi, toujours un léger bruit derrière, mes amortos sont nickels maintenant, du coup j'ai poussé mon idée jusqu'au bout, et j'ai changé la boulonnerie d'origine par du standard. On voit ici la différence de diamètre au niveau de l'entretoise d'amortisseur, au moins 5/10 mm : Et ici la différence de jeu entre le boulon d'origine et un boulon standard, énorme... Les photos sont prises avec les amortos d'origine, avec les EMC c'est pire. Je ne comprends pas pourquoi c'est monté avec autant de jeu, jamais vu ça sur une autre bécane, normalement c'est ajusté... Bref j'ai pas encore testé, mais au moins maintenant c'est monté sans jeu! Je vous dirai si ça change quelque chose...

Finalement, il a trouvé son destin

Et mes 3 premiers mois en japoniaise ! Mais 31 ans non stop en bicylindre...

Tout le monde peu se tromper

PS : Doumé a roulé aussi sur des américaines

L'anglaise est clairement la plus belle !

Prends plaisir et profite bien de tes promenades sur l'une des plus belles îles du monde.

A noter que pour la première balade il n'y avait pas de discrimination avec une japonaise()une américaine() une italienne ( doumé salut) une anglaise et une autrichienne (pas sur la photo).