yvan Posté(e) le 20 novembre 2025 Posté(e) le 20 novembre 2025 Bonjour à tous Montage aujourd’hui d’un pignon de sortie de boîte en 15 ….. sur ma 1200 speed Twin Ça change vraiment la donne Ça envoie vraiment fort
Domdom17 Posté(e) le 20 novembre 2025 Posté(e) le 20 novembre 2025 D'origine, elle envoie déjà pas mal ! En tout cas suffisamment pour moi . Et avec ton pignon de 15, le régime de ta ST ne tourne pas trop haut ? Les twin de grosse cylindrée n'aime pas trop ça
lolotwin Posté(e) le 20 novembre 2025 Posté(e) le 20 novembre 2025 Le dtc doit se déclencher souvent, tu peux nous en dire plus sur le régime de croisière, les relances .... nous faire un comparo quoi
yvan Posté(e) le 20 novembre 2025 Auteur Posté(e) le 20 novembre 2025 Au niveau relance c’est vraiment top quelque soit le rapport Le DTC je le déconnecte à chaque fois En rentrant de chez le mécano j’étais à 3500/3600 t à 100 km/h La sensation est vraiment d’avoir une autre moto maintenant Mais j’ai juste fait 40kms
yo83 Posté(e) le 21 novembre 2025 Posté(e) le 21 novembre 2025 plus tu pédales moins vite , moins tu vas plus vite ! 2
romain69 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 Le 20/11/2025 à 16:32, yvan a dit : Bonjour à tous Montage aujourd’hui d’un pignon de sortie de boîte en 15 ….. sur ma 1200 speed Twin Ça change vraiment la donne Ça envoie vraiment fort Salut yvan, Tu as quel modèle de speed ? Je viens de faire la même sur mon speed 2022 et j ai un voyant moteur qui est apparu.
yvan Posté(e) le 23 décembre 2025 Auteur Posté(e) le 23 décembre 2025 Bonjour Désolé pour ma réponse tardive J’ai un modèle 2019 que je viens de faire « decatalyser » Ça marche vraiment fort maintenant
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