Zuricane

Hello , j’ai vu que ton annonce était en pause sur le bon coin ! As-tu trouvé preneur ?

Je m’interroge sur le saut de vent est ce utile ou esthétique ?

En IDF ils ont troqué T-Max pour des Tracer ou F900 … ou ça doit être les même mais qui ont vieilli

ST 1200 noir et grise de 2019

Je suis plus entre 5 et 6 Litres /100km !?! Un plein c’est en moyenne 160/180 kilomètres maximum , c’est grave docteur ? blague à part je roule également avec un 4 cylindres jap à carbu de 1998 ceci explique cela sans doute mais vos consos me font rêver…

Hello , je comprends pas trop votre course au faible kilométrage, perso j’y attache peu d’importance, je préfère une moto qui roule régulièrement plutôt qu’une qui dort et ne sort que 1000 km de juin à septembre…. C’est jamais bon de laisser quelques fluides que ce soient stagner … mais bon … ton budget me paraît énorme pour une 2019/2020 , surtout si c’est pour la modifier autant mettre le moins possible à l’achat . J’ai une st1200 de 2019 donc euro4 , je ne fais que du solo et je pèse 80 kilos pour 1m83 , j’ai du mal à mettre en défaut la suspension arrière !? Pourtant j’ai une conduite dynamique également…

Je l’ai vu… si j’étais pas fauché

Dans l’ensemble je trouve l’investissement pour le gain minime, surtout pour rouler à 2500trs sur route conventionnelle…et finir avec un pneu carré Apres je comprends tout à fait l’envie !!! Étant totalement fauché, vos problèmes de riches me laissent rêveur .( je dis ça par pur jalousie j’ai plus un rond ) le Xpipe ça passe au CT ???

Bonjour , je me permets de ne pas ouvrir de post et de profiter de celui-ci au vue du titre « Modifier le filtre à Air » Donc , j’aimerais savoir si l’un de vous a installé le Kit Filtres HP de chez Free Spirits ( le double conique qui sort de chaque côté) ? ? gain ? Bruits ? j’ai lu que le filtre ne nécessite qu’un soufflage de temps en temps et fait la durée de la moto ? mais le prix ne me parait pas trop justifié !?

Bonjour à tous et à toutes , j’ai 45 ans (région IDF )dont 30 sur différents 2 roues et différentes cylindrées et nombres de cylindres, du mono au 4 cylindres ou du 3 au bi , c’est au guidon d’une ST 1200 de 2019 que j’ai choisi de poser mes mains depuis juin dernier , un petit vélo très agréable au quotidien,j’ai également une 600 yzf thundercat de 98 a carbu . ( une Young timer… j’ai du mal à m’en séparer) . bon week-end à tous profitez en avant la pluie ✌