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cbriste

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    ST 1200 de 2020
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  1. Il y a ceux qui cherchent avant tout l'efficacité et le pratiquo pratique...et ceux qui sont plus sensibles à l'esthétisme. Je fais partie du second clan, pas difficile, je roule très peu donc peu m'importe que le compteur soit peu lisible
  2. Hello, beau parcours !
  3. Hello, elles sont peut être trop chères par rapport à des versions 2024 ou 2023 quasi neuves. Bonne recherche. L'idéal sera surement d'attendre une belle occaz 2025 dans quelques mois.
  4. cbriste

    God save the twin

    Hello, tu aurais pu trouver encore mieux avec une Black en euro 4 mais la tienne est déjà pas mal
  5. Ça explique en partie la désindustrialisation européenne. Mais difficile de résister à certains écarts de prix.
  6. Je roule très peu et pourtant je ne me suis pas trompé en achetant une ST 1200. Et pour les faibles km, aucune raison de s'inquiéter, ce sont des motos qui restent très récentes. Bref, très belle idée de chercher une Euro 5 peu kilométrée
  7. J'avais ce genre d'anomalie sur ma vieille voiture...c'était la butée d'embrayage fatiguée
  8. Hello, bravo pour cet achat. Non, le cata n'est pas soudé. Beaucoup ont mis un xpipe à la place. Pour le reste, la nécessité de changer tel ou tel équipement est lié à son usage et son expérience. J'ai une euro4 strictement d'origine, je roule peu et pépère, elle me convient parfaitement.
  9. Un collègue lui n'a pas passé le CT avec sa ducati car trop de CO. Il n'a plus de cata.
  10. Hello, comme dit plus haut, 10ke, c'est maintenant beaucoup pour une euro4 même peu kilométrée. Bon achat !
  11. Hello, bienvenue. Oui, pas mal de vieux ronchons comme moi ne sont pas fan du compteur
  12. Hello...il faut toujours un prétexte pour justifier un achat plus ou moins compulsif
  13. Ça aide d'avoir une passion commune
  14. Hello, sacrée cadeau
  15. cbriste

    Une balade, une photo

    Le paysage a l'air sympa.
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