
Bul
Membres-
Compteur de contenus
67 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Tout ce qui a été posté par Bul
-
[Vends] Triumph 1200 Speed Twin modifiée ou certains accessoires
Bul a répondu à un(e) sujet de Bul dans Petites annonces
J'avais a l'idée 50% du prix d'achat pour tous les accessoires -
[Vends] Triumph 1200 Speed Twin modifiée ou certains accessoires
Bul a répondu à un(e) sujet de Bul dans Petites annonces
J'ai une offre très sérieuse a 12k actuellement pour la moto complète -
Tu es de quel coin ? Histoire de partager quelques kilomètres et faire quelques photos sympa
-
[Vends] Triumph 1200 Speed Twin modifiée ou certains accessoires
Bul a répondu à un(e) sujet de Bul dans Petites annonces
Je te retourne le compliment. Tu es de quelle région ? Histoire d'aller partager un bout de route -
[Vends] Triumph 1200 Speed Twin modifiée ou certains accessoires
Bul a posté un sujet dans Petites annonces
Hello a tous, je penses doucement a vendre ma beauté. J'ai les pièces suivantes dessus : -filtre a air DNA -admission Raisch -Xpipe Raisch -silencieux Hitchcox -amortisseurs YSS black series -retroviseurs DP bout de guidon -protection radiateur Union Jack Si qu'un est intéressé par certaines choses ou la bécane complète -
Hitchcox
-
[Arnaudl13] Speed Twin Avant/après
Bul a répondu à un(e) sujet de arnaudl13 dans Présentation monture
Très très belle , chapeau pour le travail -
Oui j'en suis très satisfait. A ce prix là ce n'est vraiment pas cher
-
Une Triumph 1200 Speed Twin version RS ?
Bul a répondu à un(e) sujet de Jamsaz dans Discussions générales
Confirmation de mon vendeur ce weekend. Arrivée d'une Speed Twin R a l'automne. Elle aura le moteur et les suspensions de la Thruxton. -
-
J'ai eu peur aussi qu'elle soit moins rapide mais ça va . Et ce n'est qu'un covering donc elle reste rouge ''a l'interieur'' haha
-
-
-
Premier roulage après le montage de ces petites pièces. Alors pour les suspensions : ultra satisfait, mémère qui avait le popotin mollasson a maintenant le postérieur bien ''fit'' . C'est précis, la moto paraît plus légère, plus agile. Plus rassurante sur ses appuis. L'admission d'air et le filtre : au top, le son est bien plus profond, elle semble plus a l'aise a grimper dans les tours. Les cales pour éliminer le jeu de la poignées de gaz : enfin un vrai feeling du filet de gaz. Tellement plus agréable.
-
Ils sont plus chers que les YSS je penses. Mais perso, je voulais le look des cartouches déportées et le tout noir. Et honnêtement les ohlins c'était de un, hors budget pour moi et de deux je n'ai pas le niveau pour en tirer la totalité de leur potentiel.
-
-
Les latérales ce sont les 15l
-
Le Xpipe a dû retard ... 5 semaines. Le reste sera monté d'ici fin de semaine. Je vous dirai ce que j'en penses par après. Premier point positif, livraison ultra rapide en a peine plus de 48h. Les amortisseurs sont préréglés d'avance suivant mon poids. L'ensemble a l'air vraiment de très bonne facture.
-
J'ai pas attendu le weekend et j'y ai déjà un peu regardé. C'est cette pièce la, qui vient en remplacement du tube en caoutchouc et qui devrait mieux laisser respirer le nouveau filtre (pas encore mis sur la photo)
-
Nouveautés en provenance de Classicbike Raich pour ma belle : Amortisseurs YSS - Xpipe - réducteur de jeu de poignée de gaz - filtre BMC et grande écope. on monte tout ça ce weekend puis entretien et reprogrammation stage 2 dans la foulée . Il ne manquera plus que la déco du réservoir a réaliser et attendre les beaux jours, elle me manque ma brêle .
-
. Les deux sysbag de 15l c'etait vraiment light niveau place. La maintenant c'est top. Départ samedi: Liège, St Vith, Bouillon, Charleville Mézières, Reins. Et dimanche: Reims, Epernay, Laon, Chimay, Mettet, Liège.
-