Motoverte

ne cherche plus,

je crois avoir trouvé et sache que je n'accuse pas ta concession mais en relisant les problèmes que tu as eus avec maître-cylindre de frein avant,

qui suintait par le couvercle et ta concession qui a fait une purge et pour peu (avant ou après) qu'il y est de légère projection de liquide de frein cela tas bouffé le vernis..

pour moi non plus pas de problème,

mais c'est vrai qu'après chaque sortie un petit nettoyage.

je pense plutôt que tu aurais roulé sur quelque chose avec projection sur cette partie du cadre et avec la chaleur cela donne le résultat que tu as,

ou une vaporisation d'un corps gras du style dégrippant.

cela mais arrivé après une révision sur les échappements ( la partie noire )  que j'ai eu du mal à enlever.

Bizzare, tu as essayé de nettoyer avec du dégraissant , du style net frein (avec un chiffon) en bombe,

je pense que ça devrait revenir, essaye sur un petit endroit.

Original les sorties d'échappement,

ils doivent laisser passer quelques décibels , pour la plaque est que tu à moins de remontée d'eau  dans le dos ??

Bonjour sawspeed ,

soit le bienvenu sur le forum avec cette superbe machine..

de temps en temps quand nous sommes à deux sur la moto avec ma femme avec une conduite cool,

j'ai un léger sifflement au freinage,

mais quand je suis seul avec une conduite un peu plus soutenue et bien sûr un freinage plus appuyé, plus de bruit du tout,

donc cela confirme ce que je disais le 15 Juin dernier .

Eh ben voilà, Peter se déchaine..

Non,

je pense que rien ne remplacera le bon vieux moteur thermique, l'odeur , la chaleur, le couple, le frein moteur, etc...

 Bienvenu Romain,

belle photo avec la Bête et avec un super arrière-plan, change de métier pour la photo .

Explique-nous tes soucis avec la ...

aie aie le bonheur est là,  amuse-toi bien

je savais pas qui faisait du résille pour homme

Merci Cheezy pour les infos,

sur ta photo on ne voit pas bien  l'éclairage de la plaque ? tu reprends bien les fils d'origine sans coupe ?

Pour ta plaque d'immatriculation, fait attention en noir elle n'est pas légale , le noir est réservé au véhicule de collection (30 ans) ça peut te couter ""quelques dollars " en P.V.

Pour les rétros tu as raison et en plus tu risques d'avoir des bignes sur le réservoir.

Félicitation Jérôme ,

maintenant on a plus qu'à attendre ton retour sur la "bête" , tes sensations, etc...

Je te souhaite plein de plaisir avec cette nouvelle machine.

Hum, j'attends le résultat final..

Salut JEJE et soit bienvenue sur le forum,

je me demande entre toi et tes gamins lequel à plus d'étoiles dans les yeux..

Bonjour Seb,

soit le bienvenu et en attendant la prochaine élue fait de beau rêve..

Pour info:
un petit truc pour entretenir l'échappement d'origine suite a des traces de jeu ne c'est pas quoi (suite à la révision et 70 Kms d'autoroute) et impossible à enlever, et là mon épouse est arrivé avec s'est produit magique.
résultat :
éponge MAMISON salle de bain de maque Repére de chez Leclerc avec du vrai savon de Marseille.

je pense aitre un peu plus calme avec la poignée de droite,

je fais du fait 4,6l en route de montagne et très très peu d'autoroute, peut-être dû en mode RAIN

Alors là,

il va falloir augmenter la cylindrer de la mobylette !

Oui, mais là ça devient de la contrebande

c'est fait j'ai pris une gourde ,

après réflexion peut être un peu juste..

gourde2.bmp

Bonjour Jérôme et soit le bienvenu sur le forum ,

pour ce qui est de la couleur, elles sont toutes vraiment très belles.

Bonjour Jérôme et soit le bienvenu sur le forum .
je vois que tu aimes le changement et je te comprends, dès que tu as la nouvelle "mobylette "  , tu penses toujours à la suivante..
très bon client pour les concessionnaires..

Contant pour toit Fred et félicitation ..

Il y a 22 heures, Fred 78 a dit :

Moto Verte. Ça me rappelle un magazine auquel j’étais abonné. Il existe encore apparement. 

Je ne sais pas, mais c'est peut être d'un autre temps !

Du temps où nous étions plus jeune