Motoverte

Le travail est fait et avec plaisir 

Félicitation eulsyd,

du coup avec ce magnifique temps  , pas besoin de l'arroser au champagne

Le 06/02/2021 à 12:29, Florenz a dit :

Elle est arrivée....

Il n'est pas beau le Patron comme ça ... Félicitation Florenz

Bonjour Nico, et soit le bienvenu.

Bonjour Gaël, et bienvenu au Haut-Savoyard

La même chose pour moi et d'accord avec Richard .

Oui bien sur et avec plaisir

Elles sont vraiment magnifiques c'est moto et en plus,

le Patron présente super bien .

Salut Cookie,

soit le bienvenu sur le forum de notre cher Speed Twin,

et enfin un petit nouveau dans Alpes-Maritimes et si je me trompe pas, nous sommes trois sur 06.

À très bientôt.

Pascal.

Oui Eric, 55mm, je viens de revérifier.

Mais qu'elle ait ton souci ?

Salut Richard, soit le bienvenu sur le forum.

Magnifique photo

Ouf, travail fait.

l'huile passe  par le cuivre à l'intérieur de la gaine électrique, donc le stator a été changé avec un peu plus 2 heures de travail,

et pris bien sur sous garantie en espérant que la fuite ne reviendra pas.

Salut Sylvain,

Bienvenue sur le forum de notre cher Speed Twin,

J'aurais pensé que tu aurais pris la couleur rouge qui va avec un certain fruit de la région..

Salut Richard,

Soit le bienvenu sur le forum de notre Speed Twin et comme dit Jacouti, Florent va être content pour le rouge...

Profite bien de cette super machine.

Au retour de chaque balade je la trouve toujours de mieux en mieux, mais je me sens toujours aussi seul...pour la couleur..,  mais ce n'est pas grave, elle est tellement magnifique. 

Salut Florenz,

Soit la bienvenue sur notre super site de notre super Speed Twin.

Ça y est-on se fait envahir par les Florent, mais bon ils sont tous sympa et on va quand même les garder avec nous.

Jacouti a tout dit.. tout à fait d'accord,

mais moi je ne risque pas de me tromper de monture avec ma couleur verdoyante !!

Résultat après passage en concession, le diagnostique en moins de 5 minutes c'est l'alternateur/stator à changer.

L'huile moteur passe par le cablage électrique.

Le travail sera fait la semaine prochaine en garantie.. à suivre..

Le 03/09/2020 à 13:10, Cheezy a dit :

Bonjour à toutes et tous, 

Je vous explique la situation. Mon Speed a aujourd'hui env.5000km.

Depuis ses 3000km, j'ai le voyant moteur qui s'allume par intermittence. Également, il m'est impossible de changer de mode en roulant, comme c'est possible normalement . Seulement arrêté, moteur tournant ou éteint. Et plus de différence ressentie entre les modes quand je passe de l'un à l'autre. La moto fait de petites taches sur le sol du garage. 

Je suis allé 3 fois chez Triumph avec ce soucis, une fois à Quimper, deux fois à Lanester. À Quimper on m'a dit que c'était normal, parce-que j'avais roulé sous la pluie... Ils ont effacé les défauts moteur. Le voyant est revenu 20km plus tard. A Lanester, la première fois, on m'efface les défauts et on m'explique que ça vient d'une mauvaise communication entre le  le capteur de frein arrière et l' ordinateur de bord. Le voyant revient 20km plus tard. Troisième rendez-vous ce matin, le mécano trouve de l'huile sur la cosse de capteur de freinage (situé dans le cache condensateur) . Il contacte un technicien de chez Triumph France qui lui explique que s'est un problème connu sur le 1200 depuis la première Thruxton. 

Le problème en question : de l'huile moteur s'insère dans le faisceau du stator et remonte jusqu'au condensateur (situé devant la roue arrière) en arrosant copieusement au passage toutes les cosses se trouvant là. Donc faux contactes, donc problème. 

Tout va être pris sous garantie évidemment. L'équipe de Lanester fait de l'excellent boulot. Ils vont remplacer la cosses et le stator. Les nouvelles pièces ayant été revue et corrigée depuis. 

Méfiance donc sur vos machines, sachez que vous n'êtes pas à l'abri d'avoir la même chose si votre speed fait parti des premiers sorti d'usine comme le mien. 

Eh bien voilà,

j'ai aussi une petite fuite d'huile entre le devant de la roue arrière et après le filtre à huile à chaud,

quelques jours après une toute petite goutte d'huile sur une connexion et au sol l'équivalent d'un dé à coude.

Je doit aller voir la concession demain en espérant que cela ne va pas immobiliser ma monture.

Au final Cheezy qu'ont il fait sur la tienne.

Salut Fred,

Bienvenue sur le forum des férus de la Speed Twin.

Soit le bienvenu Anglesharp,

avec cette super et superbe Moto et tellement génial à piloter..

Bonjour Miguel,

avant tout il faut vérifier si cela passe bien entre les bras,

ensuite pour ton info en changeant ta dimension il y a quand même des règles à respecter pour la tenue de route de ta super Speed Twin et aussi pour ta sécurité.

Avec la monte actuelle A.R : 160/60-17 correspond à un développement 623,8 mm,

Pour une monte en 180/60-17 : correspond à 647,8mm donc le pneu tire plus long soit une différence de 12mm de plus, et une hauteur de + 6 mm.

Pour un 180/55-17 : (qui existe aussi en Diablo rosso III) à un développement de 629,8mm soit 6mm de plus et une hauteur de + 3mm, et avec le flanc du pneu plus rigide

ce qui serait "je pense plus raisonnable ".

Pour terminer il vaut mieux quand même en parler avec ton concessionnaire.

A+

Merci Florent,

et bonne fête de fin d'année a tout le monde et n'abusez pas trop sur la bouteille.

A+ les jeunes..

désolé un peu trouble pour la partie droite, mais la mobylette  est contre le mur. 

Bonjour,

sur la mienne, à gauche pas du tout et à droite comme la tienne elle dépasse un peu.

Ha Ha curiosité oblige..