Motoverte

Salut PapaTwin,

bienvenue sur le forum des "dingo" de la Speed Twin,

j'ai hate de voir la suite en photo et l'évolution de cette super Bécane, moi qui ne suis pas dans les couleurs habituelles des Speed...

Vraiment magnifique comme ça, et en plus avec la plaque noire,

mais attention au Gendarmier ...

maintenant comme on dit, pas vue pas pris.

Bonjour Miguel,

soit le bienvenu sur le forum et bonne route avec la Speed Twin ...

Salut Heral,

bonne route à toi et fait attention, mais il nous manque la photo nous sommes un peu curieux..

Il y a 12 heures, Florent a dit :

Tu nous montres ce que ça donne de 3/4 ?

Chez moi c'est apparu entre 500 et 1000 de mémoire...

Pas évident de rouler en ce moment...Entre le confinement et ensuite le froid qui arrive...

Florent,

à 33 ans tu peux pas commencer à te plaindre du froid..

Bonjour jeffouille,

En tant retraité du secteur du pneumatique auto et un peu en moto, le Michelin est en général un très bon pneu,

mais par habitude quand j'ai un pneu qui va très bien et surtout en moto je ne change pas la monte et je pense vraiment que le Pirelle Diablo Rosso III

que Triumph a monté a l'origine est vraiment très bon .

Maintenant si tu veux changer de marque, surtout tu montes les 2 pneus en même temps (même marque, même profil).

Impératif pour la tenue de route de ta Speed Twin..

Je voudrais bien savoir ce que cela donne de face avec les Crashbars (SW-MOTECH) , si tu peux faire une photo.

Pour les échappements Vance & Hines  ils me font (faut le dire) rêver, mais restons raisonnables..

Regarde Florent,

avant et après,

comme dit Phil, il manquait quelque chose,

c'est quand même plus sympa avec..

Bonjour Philippe,

soit le bienvenu sur le forum des passionnés de la Triumph Speed Twin

Ah ouais,

vraiment génial comme ça et en plus avec l'inscription Triumph,

Super

Bonjour Fabrice,

Bienvenue sur le forum et volontiers pour les infos,

Hé voilà, encore une rouge  " qui est magnifique " , j'ai l'impression que Triumph à fait des prix à une certaine période sur cette couleur...

Je me sens toujours aussi seul, mais  l'élégance quand même...

Fait quand même attention avec tes rétros vers le bas pour ton réservoir..

Il y a 19 heures, Florent a dit :

Salut @jeffouille et bienvenue parmi nous !

J'ai 33 ans et j'ai craqué aussi pour les poignées chauffantes si ça peut te rassurer. C'est pas ce qu'il y a de plus agréable d'avoir les doigts congelés. Je suis sûr que @Lolrent est aussi une petite chose délicate alors qu'il est encore plus jeune.

Mais elle est unique !

peut-être comme le pilote ?

Il y a 19 heures, Lolrent a dit :

Bienvenue,

Maintenant oui les chaussures passent bien.

@Motovertefaut expliquer ton astuce pour avoir la moto verte

Prépa fait en concession..

Bonjour Jean-François dit Jefouille .. , et bienvenue sur le forum 

Encore une rouge, je me sens un peu seul avec ma VERTE..

quelle beauté, vraiment magnifique

Il y a 16 heures, bean a dit :

Je confirme la speed twin sous 2000 trs  c'est caca .... il  y'a aussi un soucis qui m'est arrivé deux trois fois en deceleration avant l'arret elle a calé..... et vous ?

La même chose pour moi aussi Bean en décélération au moment de m'arrêter au feux rouge  ? 

je demanderais à la concession quand j'irais leur rendre visite..

c'est la concession qui les a monté et il fallait percé 4 petits trous pour les fixations.

Travail très bien fait  , regarde la photo du 07 Juillet dernier..

Bonjour Florent "2",

soit le bienvenu

Bienvenue Pascal sur le forum des passionnés de la Speed Twin ,

je suis d'accord pour la rouge mais la verte est plus... comment dire .... écologique

Résultat confirmé ,

très sympa pour l'esthétique et c'est tout .

même avec l'origine Triumph .

Tu as aussi cette solution-là :

le Le Porte Badge Shad pour le télépéage à moto pour 9€ que tu porte sur le bras gauche où éventuellement si tu as une petite poche sur l'avant-bras de ton blouson sa passe aussi.

.https://www.speedway.fr/pages/10-blog/33-conseil-tuto/509-astuce-peage-moto.html

- Utilisez toujours les voies télépéage () ou télépéage sans arrêt () sans « gabarit de hauteur ».

- Ou, à défaut, utilisez les voies avec « flèche verte », acceptant tous les moyens de paiement.

- Les voies avec gabarit de hauteur sont réservées aux véhicules de classe 1 et interdites aux motos.

Bonne route Cyrille.

Salut Cyrille,

soit le bienvenu sur le forum de notre magnifique Speed Twin .

Bonjour Heral, et soit le bienvenu sur le forum de notre cher Speed Twin

Il y a 15 heures, Fred 78 a dit :

Je suis sûr que tu ne roules qu’en descente 

Fred, il ne fallait pas le dire, et en plus que quand il y a beaucoup de vent

Pour moi en moyenne entre 210 et 230 Kms ,

mais tout dépend vraiment du type de route que l'on fait et puis selon la maltraitance de la poignée de droite