Rouler à moto avec une prothèse de hanche

[darkrider]

Bonjour,
je viens d'être opéré pour une prothèse de hanche totale droite. Cela fait 6 semaines.
J'avoue que j'appréhende un peu de rouler...
Je suis remonté sur la moto à l'arrêt, pas de souci.
Quelqu'un a-t-il déjà vécu cette situation et a-t-il des conseils à me donner ?

Grand merci.
Denis

[Domdom17]

Salut et bon courage.  Voici quelques infos glanées (bien entendu, l'avis de ton chirurgien prime sur tout) :

 

1. Les délais de reprise

En tant que passager : C'est envisageable assez tôt si l'installation (monter/descendre de la moto) ne provoque pas de douleur ni de torsion excessive de la hanche.Pour la conduite : Il faut généralement patienter entre 1,5 et 3 mois minimum (parfois plus selon les recommandations de votre chirurgien). [1]Les conditions impératives : Vous devez avoir retrouvé une force musculaire suffisante, une mobilité propre, des réflexes intacts (notamment pour un freinage d’urgence ou un évitement) et l'aval de votre chirurgien ou de votre médecin rééducateur. [1, 2, 3]

2. Les principaux risques à garder en tête

La luxation : C'est le risque principal durant les premiers mois post-opératoires. Il faut éviter les amplitudes extrêmes, les flexions de hanche trop importantes (plus de 90 degrés) ou les torsions brusques au moment d'enjamber la moto ou de poser le pied au sol. [1, 2]Le risque de chute : Une chute à moto expose à un choc violent ou à une fracture péri-prothétique (fracture de l'os autour de l'implant). C'est le danger majeur qui fait classer la moto parmi les activités à risque modéré/élevé selon la nature de la pratique. [1, 2]L'usure et le descellement : Les trépidations et les efforts prolongés peuvent solliciter l'implant, bien que les prothèses modernes (céramique-céramique ou titane) soient beaucoup plus résistantes qu'autrefois. [1, 2, 3]

3. Conseils pratiques pour les motards. Le choix de la moto : Privilégiez des modèles avec une selle basse, plate et accessible pour ne pas avoir à lever la jambe de façon excessive pour l'enjamber. Beaucoup de motards se tournent un temps vers des maxiscooters dotés d'un plancher plat pratique. [1]L'équipement de protection : Portez systématiquement un pantalon renforcé et des protections de hanches certifiées (type D3O) pour amortir le moindre choc en cas de déséquilibre ou de glissade. [1]La position et les pauses : Évitez les trajets trop longs au début pour prévenir l'ankylose et la raideur de l'articulation. Adaptez la hauteur des cales-pieds si nécessaire pour garder un angle de hanche confortable.