arnaudl13

Bravo a JPZ13 il avait quasiment tout prévu ! je ne regrette pas l’achat de ma speed version précédente. J’aime bien le réservoir par contre. Une impression d’un déclassement de la version de base avec les freins triumph. On dérive du côté rétro je trouve mais elles sont quand même belles ces speed.

Yes ! Je me suis arrêté sur la couleur Triumph mais j’aurai peut être pu regarder d’autres nuances de vert je me suis posé aussi la question d’une association de couleur avec le khaki sur le réservoir mais j ai pas vraiment de sens artistique

Merci les gars! Maintenant rassemblement de speedtwin!?

par contre toujours bizarre par rapport au réel du rendu photo du vert, effet de lumière avec téléphone certainement

J’ai hésité et aussi prévu ta réponse

Yes!!

Oui le logo est relief et d’origine triumph qu’appelles tu platines talons? La majorité de la partie basse quand ce n’était pas noir ça a été revêtu cerakote noir.

Ca y est elle est la ma belle!!!!! vous en pensez quoi? les couleurs changent pas mal en fonction de la luminosité mais c'est le mat kaki Triumph

Bienvenu, belle black! des modifs en perspective?

Salut je déterre le post. Pas connaisseur du tout en électricité si on possède déjà des phares additionnels avec interrupteur comment on procède ? On place ce boîtier comment ? Et les interrupteurs pour être en mode strobe? Si tu as un petit tuto ou plan ça serait cool Merci

Non pas full faut regarder le brembo pour le rappel ouais j’en peux plus d’attendre…retard côté peintre pour les collecteurs en black. Je me console avec le porte clé Mass et des visites régulières chez Triumph mais ça ne devrait plus trop tarder.

montage clignotants motogadget pin + phare JWSpeaker led Adaptative

éléments de peinture et revetement cerakote en cours. l'objectif max de noir sur la partie basse. ammortisseurs EMC montés. vous pouvez aussi voir ma monte de pneumatiques, vous en pensez quoi? je n'ai pas vu beaucoup de Pirelli MT60 RS sur le forum. donne un look sympa, je verrai au niveau conduite

Bon je compte les dodos et ils sont trop nombreux ! je viens de voir un bout de ma désirée j’aimerai vous montrer plus mais elle encore nue . Ps les photos sont noires je recommence demain

merci à tous !

c'est Triumph qui est en lien avec sous traitant, CC Motorcycle aux Milles https://ccmotorcycle.fr/ c'est un traitement Cerakote pour la peinture réservoir c'est un autre, je ne me rappelle pas

la route des termes nous sépare

Gréasque

en teaser ce qui est prévu dessus en autre: - Amortisseur arrière EMC Spirit 1 Black (conseillé par la concession) - Echappement MASS (sans modif pour l'instant, on verra au bruit ) également conseillé par la concession. je me disais à un moment pour avoir une version plus épuré d'avoir des échappements qui ne remonte pas type Zard mais bon il faut quand même gardé l'esprit de cette speed - Peinture réservoir - revetement Cerakote noir partout ou cela est possible. le plus gros boulot d'ou la tete de la moto actuellement. - Support plaque court - éclairage modifié.

Son état actuel

ma nouvelle Speed Twin 1200 modèle 2024 à son état d'origine après mon essai.

salut à tous, je suis Arnaud 52 ans habite les Bouches du Rhone. je me suis décidé à m'inscrire avant de vous présenter ma future monture qui est en cours de prépa. je compte les dodos mon passé de motard? 30 ans de permis mais sans jamais avoir réellement été en couple avec une moto, maintenant c'est fait! me suis reveillé un matin d'Avril et suis parti chez le concessionnaire Triumph, depuis 20 ans je rêve d'une triumph, avec un pote ayant eu une Speed triple 1050 qui m'a donné le gout sans jamais le lacher, et le reve s'est réalisé; ah ah! achat d'une street triple 765 RS, mince je ne suis pas sur le bon forum ! Pas évident de se remettre à la moto avec cet engin, et là depuis ce moment mon cerveau a du vrillé ou j'ai du trop vous lire et regarder des vidéos.. j'ai essayé la speed twin 1200 et vraiment, je suis tombé amoureux littéralement! donc début juin je me suis acheté la belle et décidé de la personnalisé. en attendant de vous la présenter, je poste des photos du modele original et de son état actuel! rdv dans le fil dédié. A bientot Arnaud