Eric84

Pince multiprise sur protection en caoutchouc (sinon ça abime!), ça marchait très bien. Après j'ai retrouvé la clé à ergot de l'amortisseur Shock factory de ma première MT07, ça marche très bien aussi! Sinon j'ai aussi un peu de mal à comprendre pourquoi augmenter la précompression assouplit la suspension...

Bon, pour moi, toujours un léger bruit derrière, mes amortos sont nickels maintenant, du coup j'ai poussé mon idée jusqu'au bout, et j'ai changé la boulonnerie d'origine par du standard. On voit ici la différence de diamètre au niveau de l'entretoise d'amortisseur, au moins 5/10 mm : Et ici la différence de jeu entre le boulon d'origine et un boulon standard, énorme... Les photos sont prises avec les amortos d'origine, avec les EMC c'est pire. Je ne comprends pas pourquoi c'est monté avec autant de jeu, jamais vu ça sur une autre bécane, normalement c'est ajusté... Bref j'ai pas encore testé, mais au moins maintenant c'est monté sans jeu! Je vous dirai si ça change quelque chose...

Après, bonne nouvelle, j'ai roulé avec pour aller au boulot aujourd'hui, j'ai pas entendu le fameux clac clac. Bon, j'ai pris la flotte en revenant donc j'ai pas pu trop tester, mais jusqu'ici, pas entendu un bruit!

J'ai les vis d'origine, il y a des vis fournies avec ces amortisseurs? Vu que je ne les ai pas achetés neufs, je n'en sais rien...

Mais quand tu as monté les tiens tu n'as pas constaté ce jeu? En fait il faudrait trouver un boulon ajusté, c'est pas un problème de bague... ce montage est bizarre!

Bon, suite du feuilleton! Amortisseurs renvoyés chez EMC après un contact téléphonique, pour diagnostic et devis de remise en état le cas échéant. 15 jours plus tard, pas de nouvelles, j'allais appeler, quand je reçois une notification de livraison de UPS, c'était ça : Dans la belle boite, une facture à zéro, kit de reconditionnement de deux amortisseurs + main d'oeuvre + réglages), pris en garantie, alors que je ne les ai même pas achetés neufs chez eux, et qu'ils ont trois ans... Voilà des gens sérieux dites donc, ça c'est du service après vente, merci à eux, et un peu de pub au passage! Remontés ce soir sur la moto, juste un bémol : Il y a pas mal de jeu entre le boulon inférieur et la bague de l'amorto, je dirais 5 à 8/10 de mm, je n'avais pas remarqué ça au premier montage, mais c'est la forme du boulon qui fait ça, la partie cylindrique du boulon est plus petite que l'extrémité filetée, du coup ça bouge dans la bague... Et ça fait clac clac quand on secoue! A ceux qui ont remplacé leurs amortisseurs, vous avez remarqué ça vous aussi? Bon, ça nage aussi dans l'amortisseur d'origine... J'ai fini trop tard pour faire un test de conduite, verdict demain!

Pour conclure sur mon achat chinois, voir lien ci dessus, je ne sais pas ce qu'en ont pensé les autres acheteurs, mais de mon côté cette saleté a rejoint son emballage, éclairage minable malgré tous mes efforts et mes différents réglages ! Un seul conseil, n'achetez pas!

Un article sur la ST 2025 sur moto magazine https://www.motomag.com/Moto-Magazine-no416-est-en-kiosque.html Je l'ai acheté, plutôt sympa pour le modèle, un peu moqueur pour la régression du modèle de base, et moins sympa pour la RS!

Honte à moi, je n'ai rien fait depuis, je roule toujours avec les amortisseurs d'origine.... Sinon j'avais essayé plusieurs réglages, mais j'avais toujours ce clac clac à la moindre irrégularité de la route, loin du talonnage... Je vais m'en occuper !

Du moment que ce n'est pas le premier avril...

Très chouette! Du coup elle est bridée en A2?

Simple, sur l'ampoule d'origine H4 ( et sur d'autres que j'avais en stock) la "3°" borne est coté supérieur du phare : Sur mon ampoule LED, la 3° borne s'est retrouvée en bas. Ca n'a pas gêné pour enficher le connecteur, le câble était assez long pour lui faire faire un demi tour... Et l'ampoule ne peut être montée que dans un sens dans le phare, les 3 ergots ne sont pas les mêmes. Curieux non?

OK, je reprends espoir ! Possible que les bornes code et phare soient inversées ? Comme dit dans le message d'avant, l'ampoule se présente à l'envers par rapport à celle d'origine.

Bon, ampoule montée, en code j éclaire les arbres, en phare j'ai l'équivalent de mauvais codes, bref pas terrible voir carrément très mauvais... il n'y a qu'un montage possible donc je ne vois pas ce que j'aurais pu mal monter. Aux autres acheteurs, vous avez testé, des retours? Sinon c'est bien plus and play, même si les 3 broches sont à l'envers, et heureusement, c'était pas cher!

Salut, voisin Nîmois!