Pour en avoir essayées 3 sur les 4, je préfère nettement la Speed, la nineT est bien coupleuse en bas, mais pas convaincante au niveau sensation (manque le coup de pied au C...), et la position est étrange, l'assise trop haute par rapport au guidon pour mon petit gabarit, le Scrambler Ducat naturel en partie cycle, tout tombe sous la main, un modèle de rationalité ergonomique et de confort, mais le moteur m'a déçu, je m'attendais à mieux, alors que la Speed a un moteur magique et bien plein partout et une position naturelle pour un petit comme moi (sensations moteur réjouissantes comme sur la Indian FTR pour ceux qui auraient pas essayé, par contre là faut se laisser pousser les jambes, c'est perché)