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Florent

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Messages posté(e)s par Florent

  1. Quelques règles de base :

    1. Utiliser le système d'étiquette pour catégoriser votre message : VENTE, RECHERCHE, ECHANGE et DON (vous pouvez également les ajouter dans le titre de votre message).

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    2. Pour les ventes :

        a. Mettre le prix dans l'annonce afin qu'il soit public.
        b. Être le plus descriptif possible afin d'éviter tout malentendu.
        c. Ajouter des photos qui permettent d'avoir un aperçu correct du produit mis en vente.

    3. Si vous donnez... c'est que c'est gratuit. 😛

    4. Je vous déconseille fortement de mettre vos informations de contact (téléphone, email, etc.).

    5. Vous pouvez mettre un lien vers un site d'annonces, mais ne mettez pas que ça.

    6. Merci d'indiquer si le produit n'est plus disponible suite à une vente, un don, un échange ou qu'il a été trouvé à la suite d'une recherche).

    42. Évidemment je me dégage de toute responsabilité en cas d’incident de toute nature que ce soit sur les ventes faites ici.

    Quelques infos :

    • Exceptionnellement le tri des sujets dans cette catégorie se fait sur la date de création. Ce n'est pas définitif, mais pour l'instant cela me parait juste.

    Voilà voilà, j'adapterai en fonction évidemment. 😉

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  2. Oui les supports sont aussi de SW Motech (lien : https://sw-motech.com/en/products/luggage/Legend+Gear/side+carrier/4052572178188.htm)

    On peut les voir sans les sacoches sur ce poste :

    Certes on les voit, mais noir et d'une forme pas trop moches , ils sont discrets et font penser à une protection je trouve. Je ne voulais pas non plus d'un support monstrueux. Je trouve que ça rend plutôt bien et ne regrette pas du tout mon achat.

  3. Le message de @Phil Gdn me rappelle que j'ai re-évoqué le sujet lors de l'entretien annuel de ma Speed (histoire de re-touiller un peu ^^). J'ai demandé s'il n'y avait toujours pas de résolution "officielle", le mécano m'a parlé du ridigificateur de fourche (dont parlait Louis plus tôt). Malheureusement qui n'est plus vendu par Triumph mais qu'on en trouvait sur British Legend (je n'ai pas vérifié, je transmets 🙂 ). Pour le couple de serrage il déconseillait fortement car le jour où il faut desserrer c'est plus compliqué et il faut resserrer encore plus fort ensuite jusqu'à une possible cassure de la vis.

    Bref, perso je vais rester à la pâte de cuivre quelques temps... ¯\_(ツ)_/¯

  4. Le 17/09/2022 à 18:23, GaspaxoAndaluz a dit :

    Je parle bien d’un sifflement insupportable dans les derniers mètres. Après 2/3 gros freinages ça disparaissait pour réapparaître.
    Mon TRIUMP reconnaît le problème, mais pas la maison mère. Donc échange pour des plaquettes Brembo ”blanches”. Impec mais cher. Je parle d’une Speed Twin 2018.  

    Donc oui c'est bien le sujet que je t'ai cité. 😛 (ouvert par ton serviteur à l'époque, j'ai une 2019). Je te laisse le parcourir tu as différentes solutions (pâte de cuivre, rigidificateur de suspension...), je ferme ce sujet pour éviter de les démultiplier. 😉

  5. Hello !

    Effectivement, une mise à jour du serveur web a fait sauter un fichier de configuration et je ne m'en suis pas rendu compte de suite. 🙄Je vais mettre en place une nouvelle alerte si l'erreur de reproduit.

    Désolé !

    • Like 3
  6. Le 26/05/2022 à 17:40, Zac a dit :

    Je viens de lire tout ce post car j’ai eu le même problème.

    Vous en êtes où avec ce bruit au freinage? @florent 

    mon concessionnaire m’a posé des plaques anti vibration sur les plaquettes et depuis plus rien.

    Ca revient de temps en temps mais après quelques gros freinages ça repart... la graisse de cuivre a l'air de faire son effet. Je verrai avec mon concess' pour les plaques anti vibration, si ça peut régler le problème définitivement. 🙂

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