Mathias

La Fourche inversée c’est bien mais non réglable … les M50 c’est un bel upgrade même si elles n’en n’ont pas vraiment la nécessité. Rien pour les suspensions !!! qui sont le vrai point noir de la moto !!!

J’ai récupéré la moto hier avec le kit fourche. Le gain en confort est moins net que pour les suspensions, par contre la rigidité de la moto fait un bond en avant… Je suis très content de l’ensemble, je voulais une moto plus typée « sportive ». Je recommanderai le changement de suspension à tout le monde, c’est un énorme gain en confort et sécurité (j’ai pris les custom black 2). Fourche + suspension ne conviendra pas à tous.

Désolé j’ai pas trop eu le temps de traîner sur le forum ces jours… effectivement tout est bien expliqué dans la boîte, moi aussi d’ instinct j’allais les monter dans l’autre sens …

Salut à tous, j’ai commandé kit fourche et amortisseurs chez EMC le 19/04. J’ai tout reçu ce mardi. Les amortisseurs ont été montés dans la soirée et malheureusement il fait moche depuis ? j’ai quand même réalisé deux petits galops d’essai entre les averses. Le gain en terme de sécurité et de feeling avec l’arrière... c’est vraiment génial ??. j’ai hâte d’avoir le kit fourche installé par mon ad, le rdv est pris avec essai de la speed triple 1200RS durant l'attente.

J'en ai monté un avec filtre a air et suppression des sondes. Le seul gain notable est pour le démarrage, et du coup j'en suis satisfait.

Salut a tous, Mathias 40ans, j'ai ma speed depuis 2020, elle est rouge et remplace une MT10. Je suis fan de son moteur gavé de couple?, elle est décatalysée et équipée de petits accessoires leviers et bocal de chez triumph. J'ai moi aussi des oiseaux qui chantent lors des freinages... Et j'envisage une petite amélioration de la fourche et suspension pour cette année.