Ludo 56

Hello! Visite chez Triumph Lanester 56 .Ils n'ont pas le modèle standard pour le moment . C'est le modèle de démo ..Ils doivent faire le rodage . Je suis rassuré sur la position de conduite pour ma part .. Une belle machine à mes yeux . En attendant ma RS noire qui ne devrait plus trop tarder ... Ludo

Ils vont surement revoir le bridage sur l'angle de la standard avec une mise à jour si les clients ne sont pas content Et surement qu'il y aura moyen d'avoir le mode sport avec une reprogrammation ... Ludo

Hello ! Triumph Lanester m'a appelé ce midi pour venir vendredi soir à la présentation de la nouvelle Tiger Sport 800 .Il m'a dit que la 1200 Speed Twin RS serait là aussi . J'irai plutôt le samedi matin histoire de voir la position de conduite qui m'attend sur la RS . J'espère que la mienne ne tardera pas trop .. Ludo

Il est content du schifter . J'ai bien aimé sa description .Je pense qu'il à bien cerné les deux machines ..

Clic droit traduire . 10.5 litres de conso , oui pour 200 kms de test . https://www.1000ps.com/en-us/article/3012170/triumph-speed-twin-1200-and-1200-rs-in-test-my2025

Salut Patrick ! Oui j'ai vu la vidéo et il dit que sur la RS le schifter n'a pas vraiment son utilité sur ce moteur , Je me ferai mon propre avis sur le sujet une fois que j'aurai la bête . Il commence à y avoir pas mal de vidéos et certaines sont motivantes Bonne soirée ! Ludo ..

Idem j'ai beau avoir fais quatre ans d'allemand . Le compteur me va bien .Je comprend qu'il ne fasse pas l'unanimité .. Bonne soirée .. Ludo

J'ai aussi le harnais ..A voir à l'usage

Je fais 1.92 et ça le fera à mon avis

Salut ! On trouve cet accessoire chez DJI .. J'expérimenterai en 2025 avec la Speed Twin 1200 RS . Ludo

La Triumph ne piaffe pas son impatience. Elle attend sagement, avec le flegme britannique et l’assurance d’une machine bien construite. Le train avant de la Speed Twin 1200 RS profite à fond de ses envies. La fourche est toujours un modèle Marzocchi mais enrichie des réglages de la précontrainte, de la compression et de la détente. La belle couleur dorée informe rapidement chaque curieux que la direction veut dominer son sujet. Le freinage accède à un haut niveau de prestation avec l’arrivée d’étriers Stylema, une des meilleurs références de Brembo. Ils se montrent plus efficaces que les M50 de l’ex-Speed Twin ; et d’un pedigree nettement plus distingué que les pinces de la Speed Twin standard. Voir la source : https://www.motoplanete.com/triumph/10825/1200-Speed-Twin-RS-2025/contact.html

Pour mes 53 ans dimanche la RS sera parfaite https://www.youtube.com/watch?v=TumFayReUB4

Mardi soir j'ai pu tester 10/15 minutes histoire de voir si ça le faisait Je retourne samedi déposer mon 400 X et passer commande du Beau RS ...

Le bouchon carburant s'ouvre différemment on dirait ..

Oui impatient Tiens , une question ,Il y a des valves connectées qui indique la pression ou une limite haute et basse de sécurité sur le compteur ( Option ) Le truc qui m'intéresse de savoir , c'est qu'il dois y avoir des micros piles dans les valves et ça ne m'intéresse pas vraiment l'histoire des piles ..Vous en savez un peu plus sur ce concept ? Bonne journée ! Ludo

Merci

Salut ! Je vais craquer pour le RS dès que dispo .. Actuellement sur un 400 X . A Lanester Triumph , ils vont avoir une réunion mi octobre concernant ces nouvelles 1200 .Je vais pouvoir apprécier le régulateur et schifter .. Ludo

Salut à tous et toutes ! Obtenu le permis en 1995 , j'ai repris la moto pendant l'été avec un 400 X triumph .Très content , Je suis à 3400 kms et je me sent près pour un 1200 Twin RS 2025 . Je fais parti d'un groupe FB et nous roulons régulièrement .. Voilà pour ma présentation . Ludo