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Marl Borrow

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Messages posté(e)s par Marl Borrow

  1. Ha l'Auvergne... ?

    Quand j'avais un Speed Triple, j'étais inscrit chez nos amis du fofo speedtriple.fr.

    Et chaque année, organisation d'un rassemblement dédiée à la machine. Le premier avait eu lieu en AUvergne justement. Petits restos le midi, ballade la journée. Découverte des alcools locaux au retour...Obligation de venir avec un speed. Que de beaux souvenirs !

    Ca donne envie d'en organiser un avec les twin ? 

     

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  2. Merci messieurs pour vos retours, c'est rassurant.

    Car si le but du projet est que la moto plaise à son proprio, on veut quand même s'épargner la faute de gout que tout le monde remarque sauf soi... ?

     

    Les amortisseurs, c'est du YSS.

    Je les ai pris chez FrenchMonkeys avec les échappements inox (qui tardent d'ailleurs)

    Quant à l'attente, elle est insoutenable ?

    Heureusement, la météo me préserve d'une grosse part de frustration. Mais j'ai hate de la retrouver.

    Bonne fin d'année ! ✌️

  3. Mon gros twin me manque...

    Heureusement, j'ai un préparateur sympa qui me donne des nouvelles de temps en temps.

    Dernières en date, un petite vidéo avec :

     - Amortisseurs arrières changés

     - Electricité arrière refaite

     - Caches latéraux changés

    https://fb.watch/2wrLRaydXT/

    Encore un peu de boulot pour début 2021. J'aurai voulu rouler avec pendant les vacances mais cela me semble compromis :

     - Replacement échappement par du frenchMonkey

     - Bande thermique

     - Plaque noire et son support

     - Ampoules phare avant LED

     - Selle et poignées en cuir

    Bonnes fêtes messieurs, profitez bien de vos montures !

  4. Bonjour à tous,

    Voilà la mienne.

    Alors clairement rien de révolutionnaire puisqu’elle est 100% d’origine. 
    Une Speed que je vais donc tacher de personnaliser.

    Et cela commence dès le week end prochain avec :

    - Des retros embout de guidon ronds

    - Des clignotants avants Embout de guidon M Blaze Disc 
    - Un support de plaque deporte sur le côté gauche de la moto

     

    A venir, j’envisage le changement des silencieux, de la selle par un cuir piqué brun et peut être raccourcir la boucle.

    Mais ce sera l’objet d’autres posts.

    ++

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  5. Alors j’ai suivi vos conseils. J’ai essayé la Speed cet après midi.

    Essai concluant ! C’est en fait exactement ce qu’il me faut. J ai adoré rouler sur le couple, à 4000 tours en sentant les vibrations du Twin, tout tranquillement. Et quelques coups de pieds aux fesses qui font tout autant plaisir. ?

    Meme l échappement d’origine à une sonorité sympa !!

    Du coup, j’ai rappelé le vendeur de la Twin visitée ce matin et je la récupère ce dimanche ou le week end prochain ! Trop impatient.

    PS : et j’ai effectivement profité de l opération pour changer de casque.

    Bref, une belle journée ! ?

  6. Merci pour l accueil messieurs ?

    Reste une troisième option... prendre le Speed Twin et la faire passer entre les mains d’un préparateur pour qu’il lui donne ce côté encore plus vintage qui me séduit sur le Thruxton :

    raccourcir la selle

    Deporter la plaque sur le cote

    mettre un guidon plus « plat » voire même des bracelets

    Apres, tout, une Bonneville c’est bien fait pour la chirurgie esthétique !

     

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  7. Bonjour à tous, toutes ! :)

    Content de poster de nouveau sur un forum de motards !!

    Mais en fait, c'est purement interressé, j'ai un pur cas de conscience et besoin de vous pour m'aider à y voir plus clair.

    Alors voila, j'ai 38 ans, je vis à Saintes dans le 17. Pour ceux qui situent pas, c'est là qu'on fait les meilleures huitres du monde et que le père Fouras fais des extras en attendant la retraire.

    J'ai arrêté la moto il y a 5/6 ans. Et c'était déjà un Speed. Le Triple évidemment. Je m'étais fait pas mal de potes sur le fofo des copains de triumphspeedtriple.fr. Les Speeddays, toussa toussa.

    La quarantaine approchant, qu'est ce qu'on fait ? Ben une petite crise de folie dépensière. ET c'est là que j'ai besoin de vous.

    Car j'hésite entre deux modèles : le Speed Twin (sinon je serai pas là) et le Thruxton R. Même budget à peu de chose pres.

    Sauf que le Thruxton est un vrai coup de coeur esthétique que j'ai moins avec le Speed. Mais limitée sur le duo, plus ancienne, j'ai pas les moyens d'une RS neuve.

    En revanche, le Speed Twin sera bien plus confort pour le duo, toujours sous garantie, personnalisable plus facilement. Et la position de conduite bien droite, alors que je fais 1m87, me fais un peu peur. 

    Bref, puisqu'il n'y aura personne d'objectif ici (?) on verra si le scmilblick avance d'ici mon second post.

    Merci pour l'accueil en tous les cas :)

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