Triumph Speed Twin

https://www.youtube.com/watch?v=nEpVZ9SJiyc

J'ai comme l'impression que l'on voit ma RS au fond à droite , je reconnais les bonbonnes d'amortisseurs et le réservoir noir rayé dessous .. Ca rend dingue ces trucs là Je peux me tromper .Le temps de faire la carte grise , la plaque et monter les options .Bref patience ...

Je viens d'avoir confirmation Ma RS est arrivée , elle va s'équiper sous peu ..

Ludo

http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... 200-rs.php

Ludo 56 a écrit : ven. 20 déc. 2024, 20:46 Je viens d'avoir confirmation Ma RS est arrivée , elle va s'équiper sous peu ..

Ludo

Là amigos je pense que tu est un homme heureux

https://www.youtube.com/watch?v=R1wAXsbVlHE

https://www.caradisiac.com/avec-l-essai ... 213005.htm

Aperçu vite fait la Airesse noire et franchement, elle a de la gueule !

Même le phare ne me choque pas. Je compte bien aller la tester mais quand ?

Et le compteur ?

Doumé LCS a écrit : sam. 4 janv. 2025, 19:16 Aperçu vite fait la Airesse noire et franchement, elle a de la gueule !

Même le phare ne me choque pas. Je compte bien aller la tester mais quand ?

Et le compteur te choque pas ? Il a craqué !

Patrick a écrit : sam. 4 janv. 2025, 19:36 Et le compteur ?

Et le compteur te choque pas ? Il a craqué !

Et oui le concept vintage se perd

Les compteurs LCD faisant office d’ODB sont arrivés sur d'autres marques voilà 20 ans, comme sur les Guzzi Griso, Bellagio, Breva, 1200 Sport et autres cousines Norge etc. Ça n'a choqué personne, surtout dans ce milieu guzziste si conservateur...

Pire encore sur la légende California et l'arrivée du 1400 affublée d'une tablette ronde du même acabit que la Airesse.

Faut vivre avec son temps et tant que je ne l'aurai pas essayé, je n'aurai pas d'avis tranché sur ce sujet !

Doumé LCS a écrit : dim. 5 janv. 2025, 12:46
Faut vivre avec son temps et tant que je ne l'aurai pas essayé, je n'aurai pas d'avis tranché sur ce sujet !

Je suis d'accord avec toi, mais je pense que certains concept modernisés (compteur) ne doivent pas être si différent du style spécifique du vintage don fait parti le ST.

JPZ13 a écrit : dim. 5 janv. 2025, 14:03 Je suis d'accord avec toi, mais je pense que certains concept modernisés (compteur) ne doivent pas être si différent du style spécifique du vintage don fait parti le ST.

Je partage ton avis. Ce compteur cylindrique est peut-être dans "l'air du temps", mais totalement décalé avec le style néo-rétro de la ST. Il eu été "plus mieux" de conserver l'affichage à aiguilles (qui est en pleine harmonie avec la ST), en améliorant la visibilité et l'agencement des infos présentes.

Domdom17 a écrit : dim. 5 janv. 2025, 15:08 Je partage ton avis. Ce compteur cylindrique est peut-être dans "l'air du temps", mais totalement décalé avec le style néo-rétro de la ST. Il eu été "plus mieux" de conserver l'affichage à aiguilles (qui est en pleine harmonie avec la ST), en améliorant la visibilité et l'agencement des infos présentes.

Imaginons une T120 avec ce compteur il l'ont fait sur la ST, imaginons

Ça viendra, pour une histoire de coût, de norme et de profit !

On en revient au fait que tout dépend de ce qu'on attend d'une ST. Perso, c'est avant tout le look old school qui m'a séduit tout en bénéficiant d'un moteur que je juge largement suffisant pour la balade du dimanche. De ce fait, même la déco du réservoir d'une Euro5 de 2021 me perturbe. Pour qui recherche en premier lieu plutôt efficacité et dynamisme, cette nouvelle version doit être top.

Doumé LCS a écrit : dim. 5 janv. 2025, 12:46 Les compteurs LCD faisant office d’ODB sont arrivés sur d'autres marques voilà 20 ans, comme sur les Guzzi Griso, Bellagio, Breva, 1200 Sport et autres cousines Norge etc. Ça n'a choqué personne, surtout dans ce milieu guzziste si conservateur...

Pire encore sur la légende California et l'arrivée du 1400 affublée d'une tablette ronde du même acabit que la Airesse.

Faut vivre avec son temps et tant que je ne l'aurai pas essayé, je n'aurai pas d'avis tranché sur ce sujet !

effectivement mais moi ce qui me choque surtout c'est le fait de faire des economie d'echelle ; reprendre le compteur de la trident et faire faire un bon tarifaire à la bête j'estime ça gonflé surtout quand on vise un segment prémium . Je ne suis pas fan des tft mais si il avait pris le temps et mis l'argent dans un tft dédié et bien intégré le suppo passerait mieux

Doumé LCS a écrit : dim. 5 janv. 2025, 16:44 Ça viendra, pour une histoire de coût, de norme et de profit !

J'aurai mis le profit en premier, mais bon.

Obelixlefou a écrit : lun. 6 janv. 2025, 09:17 effectivement mais moi ce qui me choque surtout c'est le fait de faire des economie d'echelle ; reprendre le compteur de la trident et faire faire un bon tarifaire à la bête j'estime ça gonflé surtout quand on vise un segment prémium . Je ne suis pas fan des tft mais si il avait pris le temps et mis l'argent dans un tft dédié et bien intégré le suppo passerait mieux

D'autant plus qu'il y a des écrans tft affichant des aiguilles, et c'est plutôt pas mal, en tout cas bien lisibles tout le temps.

Perso je respecte les choix et les goûts de tous, mais là j'ai du mal à voir qu'un concept qui à la base est une super idée se dénature et sort de ses rails

La T120 à évoluer mais reste dans son concept après.............................. à voir

Ma RS est en montage d'options et préparation le 9 janvier , ça ne devrait plus trop tarder

J'ai aussi regardé du côté de la T 120 et j'ai configuré de la sorte :

la thruxton étant sortie du catalogue ,ils ont fait un mauvais mixte des deux ,dommage ! peut être veulent t ils toucher une clientèle plus jeune

https://www.youtube.com/watch?v=3wINqpO8R7s

Ma RS est assurée à partir de demain samedi .Je la récupère ..

Heureux pour toi la nuit va être longue, sinon y il a des pilules pour dormir

Ca fait un moment que je patiente La pression se relâche . En plus la météo sera de la partie ce weekend et on à une balade de prévue avec le groupe dimanche avec galette . Dimanche je roule avec ma fille , on va tester le duo .. A demain .. En photos la destination de dimanche ..

Ludo

Voilà les premiers kms avec la 1200 Au final position naturelle pour ma part concernant le buste et pas la sensation d'être sur l'avant contrairement à une 1200 que j'avais testé 10 minutes ou la sensation d'être sur l'avant était très prononcée . Pour les jambes vu mon 1.92 m , pas de fatigue au final . En mode pluie pour le début de rodage et que la route est mouillée avec 7 ° de température . Je me suis déjà régalé .J'ai mis le mode rodage qui fait clignoter le compte tours quand le régime est atteint et qu'il faut passer une vitesse . Voilà pour le moment