Triumph Speed Twin

https://www.automobile-magazine.fr/moto ... i-bat-fort

je n'avais essayé que la RS et j'ai pu essayé récemment une ST 2022; mon avis ne vaut que sur de courts essais, mais j'ai trouvé la 2022 moins bien partout, et le compteur très peu lisible (mais il y avait un très grand soleil)

ça ne m'arrange pas, vu que je trouve la 2025 rs ou non, un peu chère...

Buellberry a écrit : mer. 18 juin 2025, 07:38 je n'avais essayé que la RS et j'ai pu essayé récemment une ST 2022; mon avis ne vaut que sur de courts essais, mais j'ai trouvé la 2022 moins bien partout, et le compteur très peu lisible (mais il y avait un très grand soleil)

ça ne m'arrange pas, vu que je trouve la 2025 rs ou non, un peu chère...

Après, il y a l'effet nouveauté qui attire quelque peu son ego. Comparer la RS à une 2022 n'est pas pertinent.

JPZ13 a écrit : mer. 18 juin 2025, 08:08 Après, il y a l'effet nouveauté qui attire quelque peu son ego. Comparer la RS à une 2022 n'est pas pertinent.

c'est vrai, mais je n'ai pas pu essayé la standard 2025; mais objectivement, j'ai trouvé la selle de la rs plus confortable, la moto plus vive et le moteur onctueux, et si je passe sur l'esthétique du compteur, le plus récent m'a paru plus lisible

Buellberry a écrit : mer. 18 juin 2025, 10:17 c'est vrai, mais je n'ai pas pu essayé la standard 2025; mais objectivement, j'ai trouvé la selle de la rs plus confortable, la moto plus vive et le moteur onctueux, et si je passe sur l'esthétique du compteur, le plus récent m'a paru plus lisible

Le compteur du trident
et le compteur du 1200 RS
Il suscite beaucoup de débats.

Oui je sais

Pour moi peu importe d'où il vient, si c'est un bon compteur c'est un bon compteur.

Il n'a certes pas le look vintage

Faut dire que le compteur des millésimes précédents n'est pas des plus lisibles, ils allaient pas faire pire

Il y a ceux qui cherchent avant tout l'efficacité et le pratiquo pratique...et ceux qui sont plus sensibles à l'esthétisme. Je fais partie du second clan, pas difficile, je roule très peu donc peu m'importe que le compteur soit peu lisible

lolotwin a écrit : mer. 18 juin 2025, 20:00 Faut dire que le compteur des millésimes précédents n'est pas des plus lisibles, ils allaient pas faire pire

Pas faux. Il aurait pu être plus lisible à moindre frais en améliorant le graphisme et/ou la couleur du fonds. Et on restait dans le style de la ST. Sûr que le compteur 2025 est carrément plus lisible, mais qui le regarde en continu... ?

Quand tu a besoin de ton permis ,tu le regarde ton compteur crois moi et l'ancien etait justement un frein a son achat , ca et le look un peu trop vintage a mon gout .
Y a d'autre mob qui on fait pire en terme de lisibilité la tracer9 avec ses 2 micro compteurs par exemple .
J'ai essayer les deux modele 2025 et meme si la rs est vraiment plus sport j'ai largement préférer la std bien mieux placer en position et plus "confort" pour moi

Regarder son compteur en continu en terme de sécurité, bof, bof... Sur la ST avant 2025 donc, avec l'habitude un petit coup d'oeil sur les 2 aiguilles permet de savoir où tu en es. Expérience vécue et j'ai tous mes points .

Pour le reste, je suis d'accord avec toi. Bonne route

Domdom17 a écrit : ven. 20 juin 2025, 10:03 Regarder son compteur en continu

Pas en continu , mais sur route tres roulante ou ligne droite un peu trop tentatrice ,voir les fameux radar fixe ,ca reste plus lisible et pas dans l'a peu près .
D'ailleur j'ai fait mettre le régulateur sur la std j'en suis tres satisfait c'est vraiment confortable .

https://www.motoplanete.com/triumph/122 ... ntact.html

Avec les demi guidon ,j'ai les mêmes sensation que mon ancien Monster 1100s que j'avais modifié en café racer ......c'est sur que les normes de m....e sont passées par là mais le moteur reste toujours aussi jouissif ,il est moins rugueux que le ducati de 2009 mais a comparé entre les anciens speed twin et les nouveaux monster ducati ,Triumph n'a pas trahi sa philosophie maintenant le prix reste quand même élevé mais il y a du bon matos sur cette moto