Parasite-1-

Bonjour à tous, 

je relance un vieux sujet mais je vais changer pour la deuxième fois ma batterie. 

elle n’a pas tenu les deux de position en verrouillé cette nuit et du coup impossible de démarrer. 
j’ai également fait la connerie de câbler avec une vieille 206 juste avec le contact et une étincelle apparu, du coup plus de contact. 
Hors mis les dégâts éventuel de la connerie est ce que certains d’entre vous on mis une batterie plus puissante en Ah. Actuellement c’est une 5.8Ah pour 12V. 
 

Merci d’avance pour vos réponse. 
 

la bise du 67

4300km de 2019 c’est plus que neuf. 
c’est un beau rodage. 
 

profite en bien c’est un plaisir à rouler et le mode sport c’est magnifique. 
 

bienvenu. 

Bonjour à tous, 

après un rapide passage en 2021  pour une brève présentation me voilà de retour.

Mon speedtwin depuis comptabilise 28000km  et quelques modifications au compteur et...... vous savez quoi je pense que j'ai pas fini...

- Rétro d'embout de guidon

- silencieux black Vance & hines et chicanes percé (chut......)

- support de plaque court

- clignotant avant et arrière + feu stop sur support de plaque (Kellerman)

- Kit levier alu noir (british legend)

- ampoule led H4 30W en remplacement de l'ampoule de phare d'origine, surement bientot remplacé par un phare custom

- Thermolaquage : pontets - pates de phare - plaquette cache ancien feu stop - pare-talon

- écrou de direction noir

- roulette béquille

- X-Pipe motone (British legend)

Les photos seront plus parlantes je pense.

J’ai trouvé la peinture céramique haute température mais un peu loin de chez moi ils sont dans le 77. 
 

que des bon retour. Je vais encore me renseigner. Je risque de franchir le pas quand les €€€ seront là’

Salut les twineurs,

Je me demande quoi faire pour les collecteurs. 
Actuellement ils sont d’origine mais j’ai les vances & hines noir et du coup je ne sais pas si je mets des collecteurs noir ou si je mets des bandes thermiques. 
 

a choisir je préfère des collecteurs noir mais il parrait que ça peu devenir brun avec le temps et la chauffe. 
 

avez-vous des retours à ce sujet. 
 

p.s : joyeuse Pâques à tous. 

Il y a 3 heures, RICHARD a dit :

Bienvenue Yo83, ils sont peut être frère jumeau et roule ensemble !!

Je crois pas avoir de jumeaux faut que je demande à ma mère. 

il y a 48 minutes, doubleju a dit :

le son est sincèrement très supportable...c’est loin d être l’apocalypse en roulant tranquillement...quelques pétarades en décélération trahissent le côté un peu libre...je n’ai pas encore eu l’opportunité de croiser les forces de l’ordre....

J’adore cette réponse je vais voir pour le rajouter tant qu’elle est encore en modif 

Il y a 7 heures, doubleju a dit :

Hello a tous,

pas evident de rouler avec la ST en étant confinés elle n'a que 700 bornes mais du coup je m'occupe...

suppression de tout l'arrière avec un passage de roue home made, montage d'un petit feu LED rond et déplacement des clignos au niveau des amortos,montage d'un Xpipe et de silencieux predator pro de chez British custom...

Ju.

Salut,

est ce que le xpipe avec l’échappement dans chicane c’est viables ou pas?!

et nos petits hommes en bleu te dérange t’il pour ça?

Non je suis passé sur la speed parce que je pensais que je roulerais moins comme un c**. 
mais c’est tellement joueur que des fois ça donne envie de titiller la poignée. 
 

P.S merci de l’avoir déplacé, je me suis rendu compte de mon erreur une fois l’avoir oublié. 

Salut à tous, 

Plus jeune j’ai commencé avec un petit 50cm3 ensuite passé sur une street tripe 675 j’ai du m’en séparer pour passer sur une poussette. 
Aujourd’hui propriétaire d’un speed twin  depuis ca sortie, elle comptabilise 14000km.
J’ai toujours aussi ce problème de couinement comme vous problème de plaquette et de disque d’après mon concessionnaire. 
 

Je vous rejoins pour voir vos prépa et aussi avoir des idées pour là miennes même si la récupère semaine prochaine après quelque modifications esthétiques. 
 

bonne journée à tous.

V