BlaZ

Ce matin, levé tot pour un jour de vacances, et direction les gorges de l'Ardeche et Vallon Pont d'Arc Je comptais faire la boucle par Barjac et Monclus mais finalement j'ai préféré me faire les gorges dans les 2 sens https://rider.live/fr/p/EmzhrGXz

Avec la météo détestable de la semaine dernière (pluie et vent), ce matin, au vu de la météo plus que sympa, je me suis fait le Mont Ventoux par l’accès sud (par Bedoin), avec une petite pause café a Chalet Reynard Pas mal de cyclistes sur la route, et ca va empirer avec le début de la saison estivale Le col est encore fermé, donc pas moyen de redescendre par le coté nord vers Malaucène, mais ce sera pour la prochaine fois Même en accédant par le versant sud, il y a encore de la glace/neige près du sommet https://rider.live/fr/p/58CZqaT3

petite mise au point : les motos NOIRES sont les plus belles ET les plus rapides

welcome

welcome

Salut voisin Ici dans le Sud (suis dans 84), on est gatés avec ce genre d'energumènes qui roulent habillés comme s'ils etaient a la plage Ils vont bientot etre a nouveau de sortie, avec les temperatures qui commencent a remonter

welcome

Finalement, pour différencier les chicanes en terme de sonorité, je me suis dit qu'en les demontant je pourrais mieux comparer.... Avec les 2 en main, la réponse etait evidente Je vous laisse deviner quel db killer j'ai remonté sur la ST900....

@Domdom17 Avant de tester la sonorité de mes nouveaux silencieux Motone Odin, voici une premiere impression avec video Youtube

@Dgidgi68 Vendredi j'etais chez mon concessionnaire Triumph. Je lui ai demandé comment mettre un ST900 sur bequille d'atelier sans diabolos. Il m'a dit que le fabricant d'accessoires R&G vendait une barre transversale qui traverse roue AR, et qui permet de poser ST sur bequille atelier Je ne suis pas encore aller verifier sur le site R&G si cette piece existe bien

@Domdom17 Une bande son est prévue Dans la boite, les silencieux sont vendus avec 2 sets de DB killers ; le set installé d'usine a des trous dans le cylindre, et le second set (en photo) n'a pas de trous dans la partie cylindrique Devoir monter/démonter les paires de DB killers et rouler pour comparer va être un peu long et fastidieux Les DB killers servent à dévier l'air et casser les ondes sonores, et j'imagine qu'en théorie, les trous y contribuent Quelqu'un saurait quel set aurait le niveau sonore le plus élevé ?

Pour l'instant, j'ai roulé 10 bornes en ville, donc je n'ai pas encore pu l'ecouter dans toute sa panoplie sonore. Neanmoins, a bas regime, en ville, on entend bien le toc-toc-toc-toc du bicylindre

welcome

Silencieux Motone ODIN installes AVANT / APRES

J'aime beaucoup la sacoche sur ta ST J'ai acheté les sacoches Triumph, et je suis un peu decu (trop petites)

Cet apm, j'avais un RdV près de mon Dafy local Au retour, j'ai un petit détour et j'ai acheté une roulette d'atelier

Je suis membre de UBAKA Chapter PACA (association de motards qui lutte contre le harcelement des enfants) https://ubaka-france.fr/ PS: UBAKA est une association de motards, pas un MC

Semaine prochaine, j'ai rdv chez le concessionnaire Triumph Si j'y pense, je leur poserai la question

Je n'ai jamais essaye de mettre la ST sur bequille d'atelier C'est ma première bécane sans bequille centrale.... Ca manque un peu parfois pour effectuer certaines taches : fin semaine derniere j'ai graissé le kit chaine, et sans bequille centrale, c'est un peu long et fastidieux -graisser chaine sur partie accessible au niveau du pignon AR, -reculer becane de 20/30 cm, -recommencer....jusqu'a avoir couvert la longueur totale du kit chaine (du moins on l'espere...) Si quelqu'un connait une meilleure methode, je suis preneur

welcome

silencieux Motone Odin recu aujourd'hui Pour les monter, faut demonter les cale-pieds passager.........ils ne savent pas faire simple les ingenieurs Triumph....