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Vince84

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Messages posté(e)s par Vince84

  1. Bonjour les Twinistes, je cherche des conseils vestimentaires. 
    Quel style de blouson avez vous avec vos Speed Twin.


    Mon casque seras un Neotec II ou III qui remplaceras mon GT-AIR II, quel style de blouson me conseillerez vous.


    Merci de vos retours et des photos serais le bienvenue.
     

  2. Il y a 5 heures, Doumé LCS a dit :

    Effectivement, ton optimate n'est pas adapté car pas de fonction de désulfatage et surtout, une charge lente est nécessaire (<1 A).

    Une lithium n'a pas besoin de maintien de charge, juste une petite charge périodique, généralement, je la fais une fois par semestre, ça me prend 15 à 30 mn max car je n'ai jamais constaté de décharge et je roule toute l'année. La moto peut rester un mois sans rouler comme ça m'est arrivé de mi-novembre à mi-décembre dernier, redémarrage nickel.

    Pour le puits à merdouille, c'est un petit évent à la base du logement recevant la batterie et tout rentre par là. Perso, j'ai bouché, ça ne sert à rien.

    Grosse faignasse, va ! 😄😄😄

    Merci pour les petites précisions et surtout pour le compliment.
    Au plaisir  

  3. il y a 17 minutes, Vince84 a dit :

    je suis du genre très faignasse même. 

    Alors après lecture de la page 8 😉, j’en déduis qu’il faudras poser une batterie  au Lithium, j’ai un Optimate 6, il ne seras donc pas adapté pour une Lithium, mais est ce qu’une batterie ce décharge dans l’hiver si la moto n’est pas utilisé. 
    Que veut tu dire par « j’ai bouché le trou le nid à m###e et donc à emm###e du passage de roue arrière. 

  4. Le 06/02/2024 à 23:57, Cyder a dit :

    Bonjour tous le monde!!

    Je tenais à vous faire partager un retour d'expérience.✌️


    Ayant eu un soucis avec un clignotants d'origine qui c'était cassé tous seul je faisais fort attention au autres, il y a peut le deuxième arrière commencait a donner des premiers signes de micro-fissures. Et il y a deux semaines je me suis pris un caillou dans le clignotant avant droit résultat une belle étoile sur le plexi... Ça en assez, les clignotants d'origine devaient dégager.🤣 Mais pour les quels?? Là est la question.

    Au départ je pensais faire comme beaucoup de monde, installer les rond a led Triumph. Mouai... perso je trouve le look d'origine top, et les rond bof, trop "rétro" pour moi, je préfère quel soit plus néo que plus rétro. (Les goûts et les couleurs 🤷🏻‍♂️)

    Après de longues réflexions et renseignements, J'ai donc choisi et installé sur ma belle les clignotants séquentiels de chez Triumph. Ils sont magnifiques et très bien finis.

    N'en déplaise a certains, je trouve que le look reste assez similaire à ceux d'origine, mais beaucoup plus fin, et plus classe. La longueur est quand a elle similaire. 
    En marche, ils sont surprenant a regarder au début, mais finalement je trouve la signature lumineuse très jolie, et ils sont très lumineux. 

    Ci-joint le lien de la vidéo faite rapidement dans mon garage.✌️

    PS: dites moi si vous voyez la vidéo correctement.

     

    Salut, très jolie ta ST, ç’est vrai que ça fait plus classe. Comme tu dit les goûts et couleurs ça ce discute pas, perso tu ma fait changer d’avis sur les modèles rond 😉, ton support de plaque viens de chez Triumph également ?

    ✌️

  5. Il y a 17 heures, Eric84 a dit :

    Salut voisin du 84, et bienvenue!

    On a maintenant une chouette concession au nord d'Avignon, tu peux toujours aller faire des tests là bas...

    Et tu as raison de chercher une rouge, il parait qu'elles vont ....

    Bonjour voisin du 84, je suis plus près du 26 mais 84 quand même, oui j’ai vu passer un post ou tu parler de Triumph Sorgues, je connaissais seulement Triumph Valence. 
    au plaisir 

    ✌️
     

  6. Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmis vous.

    Originaire du nord Vaucluse et motard depuis un peu plus de 25 ans, j'ai rouler avec divers type de moto, mes anciennes montures étais dans cette ordre chronologique;

    - Yamaha 600 Super Ténéré

    - Yamaha 600 XJ Diversion

    - Yamaha 1200 V-Max

    aprés un arrét de pres de 6 ans l'appel du bitume à eu raison de moi, je me suis donc remis en selle en passant avec ;

    - Honda 600 Hornet

    - Kawasaki Z1000 de 2012 la derniére en date qui à étais vendu l'année derniére.

    Actuellement je roule à Vélo, mais cherche activement une 1200 Speed Twin de 2020/2021 Rouge, je pose énormément de question, trés certainement trop pour certain, mes questions peuvent également paraitre ridicule pour les meccano chevronné, ce qui est loin d'être mon cas, je suis trés curieur et aime bien avoir les astuces ou le pourquoi du comment avant d'acheter.

    Au plaisir d'echangé avec vous

     

     

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