Triumph Speed Twin

Cela semble être une charge lente (<1A) sans fonction de désulfatage donc il peut convenir le cas échéant.

Principe : ne jamais le laisser en maintien de charge, tu fais une petite charge semestrielle, je le fais en octobre et en avril et rarement, j'ai eu besoin de le laisser plus de 15 minutes depuis presque 10 ans que j'utilise des Skyrich, rechargées avec mon Oxymiser900.

Idéalement, il faudrait utiliser un chargeur lithium, d'après un pote mécano moto qui n'est plus de ce monde mais qui était revendeur Skyrich.

Merci Doumé

Ce chargeur me semble suffisant , quand pense tu.

https://www.tech2roo.com/chargeur-batte ... m-550.html

L'idée, est qu'il puisse me servir pour la Triumph et la voiture .

Merci

Bon, ça y est, après un n-ième non démarrage du matin, j'ai craqué :



J'ai pris une des références préconisées ici (Doumé doit avoir des actions chez Skyrich!), j'ai même pris la version "S" parce que c'est surement mieux (et surtout c'était moins cher chez Tech 2 roo). Un petit coup de charge (j'étais à 13V à réception) et je vais la monter. Elle fait exactement le même volume que la batterie d'origine, par contre ça ne pèse rien.

J'espère être débarrassé du problème avec ça, ce qui prouvera (voir mes précédents posts) que Triumph m'a changé les compteurs pour rien... Ça serait bien que je puisse conserver l'heure, et les totalisateurs journaliers, j'en rêve!

J'avoue qu'à peine deux ans (et encore, ça déconne depuis un sacré moment!) pour une batterie d'origine sur une bécane achetée neuve et qui roule tout le temps, je l'ai un peu mauvaise...

Bon choix , avec une mini-batterie on ne peu pas en faire un max

batterie Skyrich, montée depuis plus de 2 ans. Aucun problème de démarrage et jamais rechargée. Plus aucun pb d'affichage compteur non plus.

Panne de batterie en début de semaine, retour en dépanneuse. Elle a lâché d'un coup après une pause pipi. Elle m'aura tenu un peu plus de 4 ans quand même !

Du coup, vu les conseils de Doume et vos retours d'expérience et malgré mes réticences du début, j'ai finalement opté pour la Skyrich.

Au moins, tu seras tranquille pour ... les prochaines pauses pipi. Pour le moment, ma batterie d'origine tient le coup. Néanmoins je retiens la leçon : je laisserai le moteur tourner lors de mes pauses vessie

Puré, une batterie qui lâche comme ça à chaud jamais vue.

Si, si ça arrive dixit le dépanneur. C'est également arrivé à un pote avec sa voiture.

Louis a écrit : ven. 25 oct. 2024, 13:51 Si, si ça arrive dixit le dépanneur. C'est également arrivé à un pote avec sa voiture.

Elle devait être à la veille de sa mort cette petite, la pauvre, mais bon curieux tu a du avoir des alertes quand même, des décharges et des faiblesses au démarrage.

Comme dit, c'était la batterie d'origine (plus de 4 ans !) qui était toujours sur Optimate. Vu les mésaventures de beaucoup de membres ici, c'est un miracle qu'elle ait tenu aussi longtemps.

Hello les amis,
Je viens de me faire les 11 pages

Je suis perdu, vous avez tous pris la HJTX14H et pas la HJTZ10S.
Motoblouz dit que la première (la votre) n'est pas compatible, mais que la deuxième l'est...
Je ne comprends pas la différence et j'aimerais bien votre validation une dernière fois.

Que faire ? J'ai peur

Merci!!

Je ne connais pas les différences, mais je vois que les deux ont les mêmes caractéristiques, et voir mon post du 02 octobre, la x14h se monte sans aucun souci, et j'en suis super content, plus aucun souci depuis le montage!

Allez! Je commande ! Un de plus.

voilà, j'y passe aussi je commande, perte de l'heure après un démarrage, je suis vieux et je fais aussi des pauses pipi

Sage décision, surtout à nos âges !

JPZ13 a écrit : mer. 22 janv. 2025, 13:34 voilà, j'y passe aussi je commande, perte de l'heure après un démarrage, je suis vieux et je fais aussi des pauses pipi

Je pense ne pas tarder à faire la même chose : batterie en rade, mais là c'est de ma faute. Trop longtemps sans rouler : donc achat d'un chargeur intelligent (pour compenser ... )

Domdom17 a écrit : jeu. 23 janv. 2025, 10:24 Je pense ne pas tarder à faire la même chose : batterie en rade, mais là c'est de ma faute. Trop longtemps sans rouler : donc achat d'un chargeur intelligent (pour compenser ... )

Bonne résolution vive les rouges

Reçu, super rapide chez Dafy , tension à 13.2, une charge avec l'Optimate, elle est prête par contre surprise made in china, ils sont partout les ils achètent tout

petit à petit, va falloir prendre des cours de chinois

JPZ13 a écrit : ven. 24 janv. 2025, 12:56 Reçu, super rapide chez Dafy , tension à 13.2, une charge avec l'Optimate, elle est prête par contre surprise made in china, ils sont partout les ils achètent tout

petit à petit, va falloir prendre des cours de chinois

Commençons par méditer sur un de leurs proverbes : " c'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules, qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence " .

OK, je sors

Domdom17 a écrit : ven. 24 janv. 2025, 16:03 Commençons par méditer sur un de leurs proverbes : " c'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules, qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence " .

OK, je sors

Trop bonne

un de plus, HJTX14H-FP installée il y a 2 semaines, avec un chargeur lithium ctek.

c'est étonnant le poids...

Guihelm a écrit : sam. 25 janv. 2025, 14:56 un de plus, HJTX14H-FP installée il y a 2 semaines, avec un chargeur lithium ctek.

c'est étonnant le poids...

yes et temp mieux pour nous il faut que je pense à comparer leurs poids

JPZ13 a écrit : sam. 25 janv. 2025, 16:52 il faut que je pense à comparer leurs poids

On gagne 2,3 kg, une Skyrich doit peser dans les 900 grammes (de tête) :

https://triumphspeedtwin.fr/topic/929-m ... mment=4718

Pour être exact !