OlivSpeed

Merci pour l'info. Oui c'est super discret, et pratique ,et ça évite de rayer le beau réservoir avec une sacoche ?

Salut ! Je vais peut-être prendre la même couleur, super photo , la ballade a due être sympa ! Je crois voir que tu as les supports valise sw-motech Blaze ? Si oui tu en es content ? une fois les supports enlevés en 3 secondes, j'ai l'impression qu'on ne voir rien sur la moto, c'est top niveau esthétique non ?

Tout à fait d'accord. Je n'ai pas encore passé le pas (encore A2 qq semaines), mais après tout ce que j'ai lu et vu sur la speed, le "verre semble davantage plein que vide !" Elle est bourrée de qualités et son style est vraiment unique. Je n'ai pas forcement envie de dépenser des sous en plus pour des amortos AR, mais si c'est nécessaire pour la rendre presque parfaite alors on verra. Personnellement aucune autre ne me fait autant envie, à part la 1200XC peut-être (avec une ligne basse à voir). Quant aux freins qui couinent c'est rétro non ? ? Vivement les grandes ballades !!!

Superbe ! , je vais peut-être copier pour ma future ... ?

Merci pour vos réponses j ai appelé la concession où j étais déjà passé, et le vendeur et le tech ont confirmé que ce n est ni en série ni en option ou accessoire... visiblement une erreur dans le « manuel du propriétaire » ou bien ils ont enlevé l option de puis la sortie ?!

Bonjour à tous. Nouveau sur le forum , je me présente, olivier, vieux jeune motard en permis A2 pour quelques semaines encore ... Sur CB500F depuis 2 ans, elle m'a bien accompagnée, mais je vais m'en séparer bientôt. J'envisage d'acheter une Speed Twin, et je me demande si elle est équipée d'un régulateur de vitesse, sur des roads trips assez longs ça peut être reposant. Je me suis fait 2500km cet été Dans certains essais presse on peut lire qu'elle en a un, mais ce n'est pas sur la doc Triumph de série ? Il est juste indiqué au niveau des voyants de droite : Régulateur de vitesse : "selon équipement". Pas vu en option sur le configurateur, ni le fameux bouton que l'on trouve en général sur le guidon à gauche. Alors de série ? en option ? en accessoire en concession ? ou pas du tout ?! Merci de vos lumières. Olivier