Laurent

Salut tous, 

Je suis en train de me prendre la tête pour préparer une petite traversée de la France du nord au sud avec ma ST, j'aimerai emporter autre chose que juste un petit sac à dos et après avoir écarté l'option des valises latérales (montage complet plutôt cher avec peu de volume transportable... et look pas top top), je suis en train de regarder le support Hepco qui semble populaire par ici...

Après je n'arrive pas à trouver de photos du support avec un bagage pas trop trop petit posé dessus, par exemple un sac Givi ou autre.

Est-ce que vous auriez des conseils, est-ce que certains d'entre vous ont déjà cette configuration Hepco+Givi sur leur ST?

Merci!

4 minutes ago, Bul said:

https://www.fc-moto.de/fr/SW-Motech-SLC-support-pour-sacoche-laterale-droit-Triumph-Speed-Twin-1200-18 

https://www.fc-moto.de/fr/SW-Motech-SLC-support-pour-sacoche-laterale-gauche-Triumph-Speed-Twin-1200-18

Plus dispo pour le moment hélas mais en créant un compte tu peux, il me semble, être notifié lorsqu'ils seront de nouveau dispo. 

Merci beaucoup, ça explique pourquoi je ne les trouvais pas...

15 hours ago, Bruno6821 said:

Ce n'est pas moi qui t'ai parlé des supports.

J'ai acheté les sysbag et les supports d'occase donc je ne connais ni le prix neuf ni les sites qui vendent, désolé.

Maintenant, le sac de selle c'est 60 ou 70 €, ça reste abordable et c'est vrai que ça permet d'emporter du bordel qui reste sec malgré la pluie : testé sur 700 km de flotte le mois dernier!

Excellent!

18 hours ago, Bruno6821 said:

Voilà voilà, la bestiole dans son jus habituel, c'est à dire sale...

Elle est présentée tout habillée, en monikini et à poil

Excellent!!!

Effectivement, habillée de cette manière c'est plus facile de se projeter à partir quelques jours en ballade... ton équipement est vraiment top.

Si tu me permets d'insister un peu, j'ai essayé de retrouver le "support SLC" dont tu m'as parlé sur FC-Moto.de mais je n'ai pas trouvé spécifiquement celui qui s'adapte sur nos ST. Je suppose que ce support n'est pas vendu avec les Sysbags n'est-ce pas?

En tous cas j'adorerai obtenir le même résultat que toi sur la mienne pour traverser la France avec un tout petit peu de fringues de rechange   

21 hours ago, softpat83 said:

Salut Laurent, non pas forcément. Ta ST est rouge apparemment ( bien que ton premier désir était une noire si je ne me trompe pas ) donc un total look noir n'est pas franchement envisageable. La mienne est jet black donc chacun fait selon ses goûts. Je voulais simplement dire qu'ayant vu une ST en total look noir, je l'ai trouvé très sympa et j'y pense aussi. J'amène simplement ma pierre à l'édifice en disant que question peinture il faut mieux faire appel à un peintre carrossier qu'utiliser une bombe. Après, c'est selon l'envie de chacun. Je joins un lien d'une ST café racer noire. Pas vraiment dans mes goûts sur le style mais bien noire et personnellement je trouve ça vraiment sympa .

Oui, exact!

Elle est très sympa en total look noir et oui j'ai bien une rouge même si je vais très probablement faire une peinture réservoir un de ces quatres, je n'ai rien contre le rouge au contraire; mais les bandes grises sur et sous le logo Triumph je ne les trouve vraiment pas terribles, quelquesoit la couleur du réservoir...

Just now, Bruno6821 said:

Je te fais ça demain

Trop cool, merci!

38 minutes ago, Bruno6821 said:

J'ai les valises sysbag 15 et il faut bien se dire que c'est vraiment très petit : ce sont des sacs à main, pour un voyage il faut un sac de selle.

Perso j'ai investi en plus dans un sac Givi 60l pour avoir de quoi voyager quelques jours, sinon dans les sysbag on met une paire de chaussures d'un coté et 4 bières de l'autre. C'est tout !

Tu as une photo du rendu sur la moto avec ton givi??

2 hours ago, softpat83 said:

Salut, j'ai pas vraiment compris ta question sur le coup et il faut remonter loin dans le sujet pour comprendre. Je pense que le mieux est une vraie peinture ( pistolet et four ou époxy ). La bombe, avec les frottements, ça tiendra pas longtemps. Après, la peinture de cet accessoire seul, pourquoi pas mais souvent elle est liée aux gardes boue aussi et à d'autres éléments alu de base. Ce qui pourrait s'apparenter à un " total look black ". Ayant une Jet black.................... j'y pense.

Et du coup tu conseilles d’amener la ST chez un carrossier et de demander la peinture de plusieurs éléments c’est bien ça?

Question de newbie... la peinture noire des protèges-talons c'est quoi? 

J'aime vraiment bien les voir en noir mais aucune idée de comment faire, c'est de la peinture en bombe? 

Des précautions particulières à prendre?   

Superbe bécane... (j'ai presque la même)   

On 5/12/2023 at 7:36 PM, Bul said:

Installation supports SLC et valises Sysbag SW Motech 

 

Hello!

Les Sysbags c'est lesquelles? 2x valises de 10l ou celles de 15l? Et le support "SLC" ça se trouve où?

Je meurs d'envie d'installer qq chose comme ça avant de traverser la France cet été...

Merci!!! :):) 

Salut tous,

Je cherchais groupe facebook pour les possesseurs de Speed Twin en France et je n'en ai pas trouvé du coup je viens d'en créer un... pour ceux qui ça intéresse il est ici:

www.facebook.com/groups/triumphspeedtwin1200france/

Pas fermé qu'aux 1200 bien sûr

On 10/3/2022 at 3:53 PM, Jamsaz said:

J'ai ajouté 2 modifications :

- Caches latéraux BAAK : dispendieux, mais de qualité, qui se fixent réellement (pas par simples "clips"...ppfff quelle idée Triumph... ok plus pratique quand on veut vérifier en urgence ses niveaux, mais ça ne fait pas très qualitatif selon moi). Ils m'ont également fait la personnalisation de la plaque numéro, en respectant  parfaitement ma demande, avec peinture noir du fond pour lettrage en format "négatif", donc en style brut : alu brossé. J'en suis très content. Je trouve que c'est une bonne façon de singulariser sa monture, et de se l'approprié davantage. Petit bémol quand même : avec les vis en noir, ce serait top.

- Silencieux MASS : avec dbkillers facilement retirables. J'ouvrirai un sujet spécifique pour en faire un retour.

 

Je suis absolument fan du réservoir noir avec le “Triumph” écrit dessus sans fioritures, c’est d’origine?

Le réservoir noir avec juste Triumph écrit dessus sans fioritures, je trouve ça hyper classe et j’en rêve pour ma rouge 2022… tu as fait repeindre ton réservoir d’origine?

23 hours ago, Têtedenoix said:

De mémoire il me semble que j'ai changé ces vis.

Par contre pour la fixation du support j'ai remplacé les vis par des BTR à tête cylindriques rondes en inox, because vu l'exposition à l'eau et aux saletés il m'a été quasiment impossible de démonter les vis d'origine.

PS : modifier l'angle d'inclinaison (30°) sinon tu risques d'avoir des pb avec la maréchaussée...

Merci pour tes conseils!

J'ai gardé les vis d'origine et juste rajouté des colliers... j'ai aussi un peu modifié l'angle d'inclinaison, je  ne suis probablement pas encore au 30° mais je prends le risque...

Salut à tous,

Je viens de monter le support de plaque court Baak et je me demandais si ceux qui l'ont ont aussi eu un problème avec les vis de fixations de l'éclairage de plaque?

Les vis sont trop longues et ne vont pas jusqu'au bout des fixations de l'éclairage (le support d'origine a un léger déport qui permet aux vis d'aller jusqu'au bout).

Avez-vous eu le même problème? Faut-il trouver d'autres vis ou peut-être ajouter un genre d'écrou pour compenser le gap?

Merci d'avance!

Photos: avant / après

Salut tout le monde, 

J'espère que ma question ne vous semblera pas trop idiote, je viens de récupérer ma ST hier après des années sans être monté sur une moto...

Je me demandais s'il existe des protections anti-chutes pour la ST, et si elles s'intègrent à peu près sur la moto sans trop en dévisager le design. J'ai toujours un peu peur des chutes en roulant ou même à l'arrêt... je me demandais aussi si vous avez installé des protections pour protéger le réservoir contre les frottements avec la fermeture éclair de l'entre-jambes...

Ma ST est complètement d'origine, je me demandais quelles protections je pourrais lui ajouter dans les prochains jours/semaines

Merci d'avance pour vos conseils!

Alors pour la mise à jour, moto récupérée hier à la concession de Rouen... un peu d'appréhension sur les 1ers tours de roues mais j'ai assez vite retrouvé mes marques (juste la position des clignos n'était pas super instinctive pour moi sur les 1ers kms) et je confirme que c'est une moto très facile à conduire, à condition d'être hyper cool avec la poignée de droite... Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi celle là!

Pour la couleur, je ne regrette pas le rouge (surtout dispo tout de suite!) qui me rappelle mon ex-Mazda MX-5 que j'ai vendu il y a quelques mois, la noire n'était pas dispo, elle m'aurait plus aussi et j'avoue que voir la orange en vrai dans la concession m'a bien fait tourner la tête aussi

Ce moteur gras qui ronronne en douceur me donne un plaisir fou, je suis en rodage donc 4000tr/min pour les 1000 premiers kms, et c'est très bien comme ça pour apprendre à la connaitre, même si je n'ai pas toujours eu envie de passer le rapport supérieur au dessous de 4000 tr en sortie de rond-point

Je me suis rentré sur les petites routes entre Rouen et Caen, en mode "road", en m'arrêtant régulièrement sur le côté pour regarder où j'allais et soulager un peu mes fesses... Je ne sais pas trop pour les autres motos mais au bout de plusieurs plusieurs heures ça faisait un peu mal au c...

J'ai retrouvé le plaisir de saluer et d'être salué par les autres motards avec respect, j'ai adoré (bon sauf avec deux couples en BMW mais il parait que c'est normal    ).

Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi éprouvé mon nouveau casque Shoei Glamster sur ce parcours, et j'en suis très content bien que j'avais quelques appréhensions au début aussi, hyper léger, pas bruyant et stable (enfin au moins en dessus de 110-120km/h). Ca et des lunettes de soleil, c'est parfait pour le look vintage sans perdre la technicité moderne :)

Quelques photos... je suppose que je fais maintenant officiellement partie de la communauté avec plaisir

3 hours ago, Motoverte said:

je sens que cela va passer au Rouge tout ça...

Rouge commandée

6 hours ago, Domdom17 said:

Voui, voui !! Tu as fait le bon choix avec la ST : il te reste effectivement la couleur. Rouge bien sûr

Je suis en train de faire le tour des concessionnaires de la région... il y en a peu de disponibles... j'étais vraiment plutôt sur la noire, mais il y en une en rouge dispo pas trop trop loin... 

11 hours ago, Simon said:

Fonce ST direct. 46 ans. Permis moto uniquement depuis 4 ans. Je n’avais jamais conduit de moto de ma vie sauf pour passer le permis. J’avais uniquement upgradé mon scooter. 
Et me voilà heureux au volant de ma ST depuis bientôt 1 an. Je flippais pas mal au début. Surtout à la sortie de chez mon concessionnaire sans oser lui dire que je n’avais jamais eu, ni même conduit de moto depuis le permis. Bref le bonheur si tu veux. 

Alors ça, ça me fait vraiment plaisir de lire

J'ai passé la nuit dernière sur des vidéos youtube à la regarder dans tous les sens. Reste à choisir la couleur... sujet qui passionne visiblement  

2 hours ago, Domdom17 said:

Pas de souci, tu peux prendre la ST. Prise en main facile, et, comme dit plus haut il faut reprendre des habitudes de motard progressivement : c'est quand même un 1200 qui pulse quand tu tournes franchement la poignée !! L'essayer en concession est une excellente idée, surtout si elle est... rouge

La 2022 rouge me tente bien!

2 hours ago, Cookie said:

Vous semblez oublier un détail important ... Est-ce que tu as déjà le permis ? Parce que la Speed n'est pas bridable en A2

Oui, permis moto irlandais (européen) A2 depuis 2010 puis A1 et A depuis 2013... j'avais plus peur pour l'assurance mais apparemment ça va.

2 hours ago, Paul said:

"Moi aussi le look Woaw". Tu peux oser sans crainte car c'est une machine sympa à conduire,  bonnes sensations . De toute façon la moto réagit en fonction de ton poignet droit donc facile à gérer avec les différents modes de conduite. Tu peux te faire une idée en allant l'essayer chez un concessionnaire

Moi je n'hésiterais pas un seconde

Merci pour ton avis!