Peter Ace

Le 8/8/2020 à 13:26, Cheezy a dit :

Le saute vent est efficace ? 

Un peu mieux que sur le scrambler puisque je suis un peu plus ramassé... Maintenant c'est pas la protection d'un Tiger ou d'une BMW RT !

Il y a 9 heures, Motoverte a dit :

Eh ben voilà, Peter se déchaine..

Pas d'affolement pour autant les amis ! 

Ouiii.... Est ce que la sonorité rentre en compte aussi ? Ou alors la chaleur que dégage la mécanique ?

Je vais également voir ça, je trouve que c'est plus esthétique... Par contre pour les rétros tu vois correctement ? 

il y a 59 minutes, Motoverte a dit :

je savais pas qui faisait du résille pour homme

Oui c'est marrant mais finalement c'est peut-être mon coté féminin... 

il y a 41 minutes, Motoverte a dit :

aie aie le bonheur est là,  amuse-toi bien

Merci bcp ! J'ai pris un acompte cet après midi 

Bienvenue à toi sur le forum !

Très belles photos de la titine !

Merci Florent !

Il y a 2 heures, Florent a dit :

La classe ! Bravo !

Cet après midi je suis allé faire un petit tour en sancerrois histoire de dégommer un les pneus... Que du bonheur, ça change vraiment du 900 même si je suis en rodage... Samedi petite sortie avec ma chérie pour tester le confort avec les sacoches ! Par contre j'ai remarqué que la fourche avait moins tendance à plonger par rapport à celle que j'avais essayé chez le concessionnaire, donc mieux pour moi !

Si vou ne voulez pas changer vos silencieux, vous pouvez toujours monter un X-pipe... Sonorité garantie sans excès...

Pour aller avec la "black beauty"... 

Très bon choix Jérôme, 

Bienvenue sur le forum !

Bonjour à tous,

Ca y est le jour J est arrivé ! ce matin j'ai pris livraison de ma nouvelle monture ! Juste à coté de la belle black mon ancien scrambler 900...

Excellente journée à tous.

Bienvenue sur le forum Ardux !

Et profites bien de la bestiole, sacrée machine que la speed twin  !

Bonjour Seb et bienvenue sur le forum !

Longue vie à la twin !

Bienvenue JEJE !

Profite bien de la belle, elle a un sacré tempérament mais une fois domptée c'est que du bonheur !

Belle monture Fred !

Et puis pas d'inquiétude l'anglaise va très bien se faire à l'allemande !

Bons rides 

Lol ! Je crois que c'est la doublure de Ray Charles...

Une société qui a voyagé et qui en plus est en lien avec le cousin de Gilbert MONTAGNE  ! Plus sérieusement le matériel à vraiment l'aire top et les prix sont moindres que chez Olhins... En plus il y a une possibilité de réglage sur le fourche chose que ne fait pas Olhins... A méditer !

Il y a 21 heures, Fred 78 a dit :

Ils ont différents trucs dont pas mal de Öhlins en effet... tout a l'air assez réglable. J'ai surtout l'impression qu'il optimise certains produits, comme la fourche qui est basée sur des ressorts Öhlins: Raisch Fork Cartridge Kit

 

Al base, Olhins fabrique d'excellents produits... Par contre je ne connaissais pas EMC, apparemment c'est made in France...

Il y a 5 heures, Fred 78 a dit :

Article intéressant où l'on voit que certains pays savent protéger leur production par des droits de douane élevés (ASEAN, 30% pour les biens produits hors ASEAN). Je me demande en fait si les Speed Twin n'étaient pas déjà toutes produites en Thaïlande. Quelqu'un aurait-il l'info?  

Oui tout à fait, seuls trois modèles étaient fabriqués à HINCKLEY, la Speed Triple, la Tiger 1200 et les séries TFC, pour le reste c'est fait en Thaïlande... 

Il y a 6 heures, Fred 78 a dit :

J'ai commandé la mienne le 1er juillet. Ils avaient deux grises en livraison, j'ai pris la dernière! Elle est à l'atelier pour la pose des accessoires, sauf la selle qui prendra plus de temps. Je vais la prendre la semaine prochaine et la selle après les vacances. Je n'aurai pas le temps de faire le rodage avant de partir  

Pour les commandes suivantes, le concessionnaire ne pensait rien pouvoir fournir avant fin septembre/mi-octobre 

Donc ça confirme les propos de mon concessionnaire... Les boules pour les futurs acheteurs... Plus aucune Triumph ne sera produite à Hinckley du fait de la fermeture de l'usine ! Triumph devient thaïlandais pour le coup...

Il y a 6 heures, Fred 78 a dit :

En cherchant un peu, je suis tombé sur ce site : Raisch

Visiblement un passionné qui vend des amortisseurs et des kits de fourche pour les classiques en tous genres, dont la Speed Twin bien sûr. Ce qui est intéressant, c'est qu'il a un joli choix d'amortisseurs et qu'il les pré-règle en fonction de nos caractéristiques et pratiques, et même change des ressorts pour certains modèles. Le kit de fourche a l'air très bien aussi et il fait le montage si on lui expédie les tubes!

Ils sont réglables Fred ? Ceux que j'ai vu pour la Speed sont essentiellement des Olhins...

J'ai opté pour un Bihr court... 

Skoda aussi se met à vendre des VAE... Dans un autre registre, un modèle de chez Santa-Cruz à un peu plus de 11 100 €.... On arrête pas le progrès ! 

Aujourd'hui je suis allé faire un tour chez mon concessionnaire pour acheter du matériel (un lève moto) et une paire de gants d'été. J'en ai profité pour discuter quelques instants avec mon vendeur qui m'a annoncé qu'il y avait des difficultés dans le planning des livraisons. Les sites de production Triumph ont pris énormément de retard notamment à causes des sous-traitants (Brembo en autre). De ce fait, le concessionnaire annonce pour les commandes passées depuis le début juillet, une livraison "possible" mi-octobre voir fin octobre (sans garantie)... Ce retard mondial lié au Covid-19, devrait revenir à la normal début 2021... Il serait intéressant d'avoir un retour par ceux qui viennent juste de passer commande de leur belle s'ils ont les mêmes infos ?