Bonjour, fabrice de Rennes, 53 ans , je viens d acheter une speed rouge encore full juste un support de plaque le reste va suivre ! Ma première néo rétro j ai commencé par un trail puis un hypermot suivi d un roadster et enfin la speed que j adore même si elle a des défauts ! Je compte sur vous pour me donner des avis ou conseils, content d etre avec vous!
Nouveau forum ! Même compte, même contenu. Pourquoi ce changement ?
Ma présentation!
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fabrice
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Ma présentation!
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- ropabo
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Re: Ma présentation!
Bienvenue à toi !
Tu as aussi fait une grosse modif : les rétros vers le bas
Tu as aussi fait une grosse modif : les rétros vers le bas
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fabrice
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Re: Ma présentation!
Oui en effet j ai osé cette grosse modification, prochaine étape peut-être decataliser car impossible de me décider sur un échappement ! Je n arrive pas à avoir le prix + le look+ le son!
- ropabo
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Re: Ma présentation!
Tu vises quoi comme look ? Le son actuel ne te convient pas ?
- Motoverte
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Re: Ma présentation!
Bonjour Fabrice,
Bienvenue sur le forum et volontiers pour les infos,
Hé voilà, encore une rouge " qui est magnifique " , j'ai l'impression que Triumph à fait des prix à une certaine période sur cette couleur...
Je me sens toujours aussi seul, mais l'élégance quand même...
Fait quand même attention avec tes rétros vers le bas pour ton réservoir..
Bienvenue sur le forum et volontiers pour les infos,
Hé voilà, encore une rouge " qui est magnifique " , j'ai l'impression que Triumph à fait des prix à une certaine période sur cette couleur...
Je me sens toujours aussi seul, mais l'élégance quand même...
Fait quand même attention avec tes rétros vers le bas pour ton réservoir..
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Jacouti
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Re: Ma présentation!
Salut Fabrice,
Bienvenue dans le clan speed twin... et bravo pour les photos avec des clichés sympas dans le sous-bois et surtout avec les graphs en arrière plan.
Comme toi je suis au même point de réflexion pour le projet de montage du x-pipe. Le coût en concession bien que plus élevé est peut-être plus sécurisant, car il semble avec les pièces commandées sur internet qu'il y ait un risque de tomber sur de la camelote.... à suivre. Quand aux retros placés vers le bas je n'arrive pas à déterminer ce qui est le plus efficace. Les 2 me conviennent, j'avais un doute avant pour les retros en bout de guidon et finalement on s'y fait très vite. Du coup pour varier je change à chaque fois que je les démonte pour le transport sur la remorque.
Bienvenue dans le clan speed twin... et bravo pour les photos avec des clichés sympas dans le sous-bois et surtout avec les graphs en arrière plan.
Comme toi je suis au même point de réflexion pour le projet de montage du x-pipe. Le coût en concession bien que plus élevé est peut-être plus sécurisant, car il semble avec les pièces commandées sur internet qu'il y ait un risque de tomber sur de la camelote.... à suivre. Quand aux retros placés vers le bas je n'arrive pas à déterminer ce qui est le plus efficace. Les 2 me conviennent, j'avais un doute avant pour les retros en bout de guidon et finalement on s'y fait très vite. Du coup pour varier je change à chaque fois que je les démonte pour le transport sur la remorque.