Allez, dernier post avant un moment. .
J'arrête de flooder ensuite.
Ce qui devait être fait, a été fait.
Seul le réservoir avec ses formes et lignes et couleurs auxquels se rajoutent la sangle me gêne. Je le repeindrai quand j’aurai eu ma dose de roulage et que je serai de nouveau prêt à me séparer du Speed.
Me reste juste à mettre le thermomètre sur le carter d’huile, et le support de U Triumph. Et go sur le printemps !
Nouveau forum ! Même compte, même contenu. Pourquoi ce changement ?
[Marl Borrow] Une grise en Charente
- Marl Borrow
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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eulsyd
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
wwwaaa superbe !
Le selle j'adore les rétro aussi.
Les pots sont un peu courts je trouve. Par contre l'espèce de bande autour des échappements c'est stylé ! très steam punk (post apo). C'est en quel matériau ces bandes?
Le selle j'adore les rétro aussi.
Les pots sont un peu courts je trouve. Par contre l'espèce de bande autour des échappements c'est stylé ! très steam punk (post apo). C'est en quel matériau ces bandes?
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eulsyd
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Tape "bande thermique" sur google, tu devrais trouver ton bonheur
Mathieu, je viens de remarquer l'espace entre le GB arrière et la boucle, c'est le déplacement du feu stop qui l'a créé ?
Tu vas le combler ?
Mathieu, je viens de remarquer l'espace entre le GB arrière et la boucle, c'est le déplacement du feu stop qui l'a créé ?
Tu vas le combler ?
- Marl Borrow
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Mouais, ça a été la mauvaise surprise quand on a enlevé la tapisserie ça...
Non seulement cela crée un espace mais on a découvert que le GB est percé pour laisser passer les faisceaux.
Donc je pense mettre une mini sacoche avec 2/3 outils (genre pour remettre sous la contrainte les chicanes en bord de nationale ).
La contrainte c’est que cet espace est plus « haut » que profond. Donc va falloir sortir la machine à coudre pour faire du sur mesure.
Non seulement cela crée un espace mais on a découvert que le GB est percé pour laisser passer les faisceaux.
Donc je pense mettre une mini sacoche avec 2/3 outils (genre pour remettre sous la contrainte les chicanes en bord de nationale ).
La contrainte c’est que cet espace est plus « haut » que profond. Donc va falloir sortir la machine à coudre pour faire du sur mesure.
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eulsyd
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
C'est exactement l'idée que j'avais, j'ai un pote qui travail le cuir.
Tu peux chercher "Gribin Leather Stuff" sur face-book. Tu le contactes de ma part.
C'est pas le moins cher du marché mais il fait du super taf
Tu peux chercher "Gribin Leather Stuff" sur face-book. Tu le contactes de ma part.
C'est pas le moins cher du marché mais il fait du super taf
Modifié en dernier par eulsyd le ven. 12 mars 2021, 08:05, modifié 1 fois.
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Tuffgong
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
J'aime beaucoup l'éclairage arrière présenté sur la vidéo Facebook mis je m'interroge. Est ce homologué ?
Et j'en profite pour autre question : quelle est le modèle des leviers de frein et d'embrayage ? Je voudrais changer les miens.
Et j'en profite pour autre question : quelle est le modèle des leviers de frein et d'embrayage ? Je voudrais changer les miens.
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Pourquoi tu veux changer tes leviers : bien réglés, je les trouve très bien...
- Marl Borrow
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Ce sont les leviers d’origine. Simplement peints en noir
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Tuffgong
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Re: [Marl Borrow] Une grise en Charente
Je sais pas trop en faitLe DRH a écrit : sam. 26 juin 2021, 21:29 Pourquoi tu veux changer tes leviers : bien réglés, je les trouve très bien...
peut être pour les avoir en noir
J'aime bien les tec
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Qui ressemblent étrangement à ceux vendus sur Aliexpress 3 fois moins cher sans logo soit dit en passant.
https://a.aliexpress.com/_vDekhd