Triumph Speed Twin

Voilà une photo de la belle.

Il y a pas grand chose de monté dessus à part les pots sc project qui font un bruit d’enfer

Alors réveilles tu la moitié du quartier quand tu passes ?

Juste les pots sont changés ou as tu retiré le catalyseur aussi ?

Je ne trouve pas qu’elle fasse plus de bruit avec ces pots qu’avec ceux d’origine sauf peut-être sur les phases de décélération. Les pots ont juste été changés mais je pense installer un by-pass et donc faire sauter le catalyseur afin de faire baisser la température du moteur notamment.

Je comprends ton ressenti de virer le cata. Seulement n'y a t il pas un peu de perte de couple ?

Qui a déjà été contrôlé sur l'émission des gaz ? Pollution différente ou plus de pollution ?

Du coup c'est plutôt bien si cela change la sonoritée sans que cela soit plus fort.

J adore le look du sc project , c est bien le modèle intermédiaire pas le court je pense ! j hesite à me le prendre mais le son est limite moins bien que l origine donc 730 euros plus le décata je me tate il y a aussi le remus black moins beau mais avec un super bruit! si tu as moyen de poster une video son de ton sc je suis preneur! sinon sur ebay il y a toujours les v et hanes uk pour 500 euros donc avec chicanes amovibles! pas facile ! merci de partager vos avis ! bonne soirée

On me parle beaucoup des silencieux inox de French Monkeys.

Il y a une vidéo de démonstration sur leur site qui fait plutôt envie, surtout compte tenu du prix bien en deçà de la concurrence.

Les lignes courtes de BAAK ou FCR Original ont sacré allure également !

Nicociano a écrit : ven. 4 sept. 2020, 17:08 Voilà une photo de la belle.

Il y a pas grand chose de monté dessus à part les pots sc project qui font un bruit d’enfer

C’est les pots de la Thruxton ? Je les ai acheté et ils passent super proche des amortisseurs. Tu les as monté de quelle manière ?

Nicospeedtwin a écrit : dim. 7 févr. 2021, 18:22 C’est les pots de la Thruxton ? Je les ai acheté et ils passent super proche des amortisseurs. Tu les as monté de quelle manière ?

Je ne crois pas que ces pots soient spécifiques à la Thruxton, en tout cas les miens étaient déjà montés sur la ST.

Ok dac, tu pourrais me faire une photo du montage? Ce qui m’intéresse surtout est comment est monté le pot derrière les reposes pieds.

Je te remercie par avance

Très belle machine!!

Personnellement pour rebondir sur les silencieux, je trouve les origines magnifiques, les embouts alu brossé et le noir satiné très réussi, tous les adaptables sont très sympa, mais ceux d’origine contrairement à beaucoup de moto méritent leur place sur la Speed Twin.