Triumph Speed Twin

Laurent a écrit : mar. 26 juil. 2022, 19:15 Rouge commandée

Laurent a écrit : mar. 26 juil. 2022, 19:15 Rouge commandée

Laurent a écrit : mar. 26 juil. 2022, 19:15 Rouge commandée

Laurent a écrit : dim. 31 juil. 2022, 15:51 Alors pour la mise à jour, moto récupérée hier à la concession de Rouen... un peu d'appréhension sur les 1ers tours de roues mais j'ai assez vite retrouvé mes marques (juste la position des clignos n'était pas super instinctive pour moi sur les 1ers kms) et je confirme que c'est une moto très facile à conduire, à condition d'être hyper cool avec la poignée de droite... Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi celle là!

Pour la couleur, je ne regrette pas le rouge (surtout dispo tout de suite!) qui me rappelle mon ex-Mazda MX-5 que j'ai vendu il y a quelques mois, la noire n'était pas dispo, elle m'aurait plus aussi et j'avoue que voir la orange en vrai dans la concession m'a bien fait tourner la tête aussi

Ce moteur gras qui ronronne en douceur me donne un plaisir fou, je suis en rodage donc 4000tr/min pour les 1000 premiers kms, et c'est très bien comme ça pour apprendre à la connaitre, même si je n'ai pas toujours eu envie de passer le rapport supérieur au dessous de 4000 tr en sortie de rond-point

Je me suis rentré sur les petites routes entre Rouen et Caen, en mode "road", en m'arrêtant régulièrement sur le côté pour regarder où j'allais et soulager un peu mes fesses... Je ne sais pas trop pour les autres motos mais au bout de plusieurs plusieurs heures ça faisait un peu mal au c...

J'ai retrouvé le plaisir de saluer et d'être salué par les autres motards avec respect, j'ai adoré (bon sauf avec deux couples en BMW mais il parait que c'est normal ).

Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi éprouvé mon nouveau casque Shoei Glamster sur ce parcours, et j'en suis très content bien que j'avais quelques appréhensions au début aussi, hyper léger, pas bruyant et stable (enfin au moins en dessus de 110-120km/h). Ca et des lunettes de soleil, c'est parfait pour le look vintage sans perdre la technicité moderne

Quelques photos... je suppose que je fais maintenant officiellement partie de la communauté avec plaisir

Laurent a écrit : dim. 31 juil. 2022, 15:51 Alors pour la mise à jour, moto récupérée hier à la concession de Rouen... un peu d'appréhension sur les 1ers tours de roues mais j'ai assez vite retrouvé mes marques (juste la position des clignos n'était pas super instinctive pour moi sur les 1ers kms) et je confirme que c'est une moto très facile à conduire, à condition d'être hyper cool avec la poignée de droite... Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi celle là!

Pour la couleur, je ne regrette pas le rouge (surtout dispo tout de suite!) qui me rappelle mon ex-Mazda MX-5 que j'ai vendu il y a quelques mois, la noire n'était pas dispo, elle m'aurait plus aussi et j'avoue que voir la orange en vrai dans la concession m'a bien fait tourner la tête aussi

Ce moteur gras qui ronronne en douceur me donne un plaisir fou, je suis en rodage donc 4000tr/min pour les 1000 premiers kms, et c'est très bien comme ça pour apprendre à la connaitre, même si je n'ai pas toujours eu envie de passer le rapport supérieur au dessous de 4000 tr en sortie de rond-point

Je me suis rentré sur les petites routes entre Rouen et Caen, en mode "road", en m'arrêtant régulièrement sur le côté pour regarder où j'allais et soulager un peu mes fesses... Je ne sais pas trop pour les autres motos mais au bout de plusieurs plusieurs heures ça faisait un peu mal au c...

J'ai retrouvé le plaisir de saluer et d'être salué par les autres motards avec respect, j'ai adoré (bon sauf avec deux couples en BMW mais il parait que c'est normal ).

Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi éprouvé mon nouveau casque Shoei Glamster sur ce parcours, et j'en suis très content bien que j'avais quelques appréhensions au début aussi, hyper léger, pas bruyant et stable (enfin au moins en dessus de 110-120km/h). Ca et des lunettes de soleil, c'est parfait pour le look vintage sans perdre la technicité moderne

Quelques photos... je suppose que je fais maintenant officiellement partie de la communauté avec plaisir

mlo a écrit : dim. 31 juil. 2022, 20:09 @doumé : eh, collègue, j'ai fait frotter le bout de la botte gauche today, tout en douceur et sans le chercher...

Fred 78 a écrit : dim. 7 août 2022, 07:06 Pour les BMW, je confirme. C’est même ce qui m’a longtemps retenu d’en acheter une. Le pire c’est que même entre BMW, certains ne te disent pas bonjour. Il n’y a pas longtemps, à un feu, le type à un mètre de moi, bonjour… son regard croise le mien…pas de réponse. Énorme vent!

Mais bon, il y en a quand même quelques uns pour compenser

Bonne route sur ta rouge, profite bien. Je te salue dès que je te croise

mlo a écrit : dim. 7 août 2022, 09:07 ben, si t'es sur ta BM, tu risques de ne pas avoir de réponse.

Runrun a écrit : dim. 7 août 2022, 09:40 Hello scrambler 900 pendant 2 ans puis ST1200 depuis 4 mois , elle est vraiment géniale. Et personnalisée par mon formidable concessionnaire

Domdom17 a écrit : lun. 8 août 2022, 09:32 Très jolie!! Quels sont les pots, et que penses-tu de leur son ? Merci et bonne route

Fred 78 a écrit : lun. 8 août 2022, 19:55 Ça ressemble furieusement à des V&H

Doumé LCS a écrit : mar. 9 août 2022, 18:11 Ils ne sont pas homologués Euro5 mais se montent sans problème.

Doumé LCS a écrit : mar. 9 août 2022, 18:11 Ils ne sont pas homologués Euro5 mais se montent sans problème.

Fred 78 a écrit : lun. 8 août 2022, 19:55 Ça ressemble furieusement à des V&H

Runrun a écrit : jeu. 11 août 2022, 09:18 Ce sont ceux de la truxton

j adore bruit , avant j avais V&H sur scrambler 900 et son super aussi . Un peu moi bruyant ST ça me convient parfaitement je vieillis

Doumé LCS a écrit : jeu. 11 août 2022, 18:30 Ce sont les mêmes bases et les miens de V&H sont initialement prévus pour les 1200 Thruxton.