Triumph Speed Twin

Depuis 3 ans, 2 mois et 27 jours, je ne roule qu'au sp98 et je suis ma conso réelle avec l'application Fuelio, sans me traîner.

J'en suis à 4,5 l/100 précisément et 4,598 lors du dernier plein effectué avant hier.

Les conso aux ODB sont toujours optimistes et non fiables (généralement, il n'y a aucune mesure sous 30 km/h et à l'arrêt...)

Ta machine est d’origine ou pas ?

J’ai du mal à passer sous les 5L/100

Ceci dit pour un 1200 ça me va

sur tous les Bi que j’ai eu celle qui consommait le moins était la monster 1100S (4,5L/100) et celle qui consommait la plus était la tuono V2 (10L/100), sur les même parcours et le même type de conduite , mais 2 machines complètement différentes avec des performances très éloignées .

yo83 a écrit : jeu. 11 juil. 2024, 10:27 salut , conso moyenne 4,2L

4,3L

lolotwin a écrit : jeu. 11 juil. 2024, 11:31 Ta machine est d’origine ou pas ?

Oui, hormis le x-pipe et les V&H. Le reste n'est que de l’accastillage.

Je n'ai rien connu d'autres que des twins depuis septembre 1994, j'ai sûrement l'habitude de rouler dans les bons régimes et sur le couple. J'aime le viroleux rapide, pas les sur-régimes à la c#n ! Ceci explique peut-être cela.

Je faisais du 5,3 avec mon Hachedé, du 5,5 avec mes Guzzi... grosso merdo !

Et on a pas le même environnement de roulage

Cet aprem, Périgueux - maison à bon rythme, 155 bornes avec juste 25 bornes de RN10 en voie rapide, le reste en bonnes départementales... + une 40aine de km en trajet urbain dans la semaine : 4,49 l/100.

Ça peut être utile pour détecter un souci mécanique ou pour évaluer les conséquences d'une optimisation moteur. Perso, je ne suis pas le paramètre d'autant que je roule très peu. Par contre, pour l'anecdote, j'ai une populaire française des années 60, moins de 40cv, légère autour de 600 kg...mais plus de 8l au 100

A ce jour, je possède ma moto depuis le 15 avril 2021 et elle a eu une greffe de Booster Plug depuis plusieurs mois, j'en suis à 4,498l/100 réels...

Sans me traîner et avec peu d'usage urbain et zéro usage autoroutier, car je suis un gentleman, je n'aime pas les pneus carrés !

Doumé LCS a écrit : mer. 9 avr. 2025, 11:45 A ce jour, je possède ma moto depuis le 15 avril 2021 et elle a eu une greffe de Booster Plug depuis plusieurs mois, j'en suis à 4,498l/100 réels...

Sans me traîner et avec peu d'usage urbain et zéro usage autoroutier, car je suis un gentleman, je n'aime pas les pneus carrés !

Yes, bien pour les 4,5 litres de moyenne sur plusieurs mois, mais bon, je crois que plus bas que les 4,2 litres de yo83 commencerait à devenir vraiment indécent pour ce qui est du pilotage du ST. ((Même avec des pneus usés comme un pilote de GP)).

Je suis plus entre 5 et 6 Litres /100km !?! Un plein c’est en moyenne 160/180 kilomètres maximum , c’est grave docteur ?
blague à part je roule également avec un 4 cylindres jap à carbu de 1998 ceci explique cela sans doute mais vos consos me font rêver…

bonjour, j'ai une speed twin de 2024 et je cherche a connaitre l'autonomie indiquée apres un plein, la mienne indique 180KM environ pour une conso moyenne de 5.5L , j'ai un doute sur cette indication.

pouvez me renseigner sur vos valeurs d'autonomie apres plein, merci et bonne route..

Bonjour guss 91, une petite présentation serait sympa.

Depuis avril 2021, 4,479 l/100 sans me traîner et 300 bornes en moyenne avant de tomber à 0 au décompte, soit une trentaine de bornes avant d'être à sec !

Mais un twin, c'est comme une présentation, une fois que t'as compris comment ça marche, ca roule tout seul !

yo83 a écrit : jeu. 11 juil. 2024, 10:27 salut , conso moyenne 4,2L

Oui c'est possible 260 km avec une réserve qui est passée vers 230/240 km et avec 10,93 litres à la pompe, reste 3,6 litres.

J'avoue que je suis jaloux!

J'ai l'impression de rouler très cool, je ne fais quasiment pas de ville, et pourtant jamais pu faire moins de 5 l/100, généralement je suis plutôt à 5,5...

En plus la réserve s'allume très tôt, du coup je fais à peine 170 ou 180 km avant le témoin, si je fais le plein de suite, je mets moins de 10l.

Franchement j'aimerais bien comprendre pourquoi!

Eric84 a écrit : lun. 13 oct. 2025, 18:27 J'avoue que je suis jaloux!

J'ai l'impression de rouler très cool, je ne fais quasiment pas de ville, et pourtant jamais pu faire moins de 5 l/100, généralement je suis plutôt à 5,5...

En plus la réserve s'allume très tôt, du coup je fais à peine 170 ou 180 km avant le témoin, si je fais le plein de suite, je mets moins de 10l.

Franchement j'aimerais bien comprendre pourquoi!

salut , même en roulant cool la façon de conduire influe sur la consommation . ( je parle par expérience ,j ai formé des conducteurs transport en commun à l éco conduite )déjà anticiper la circulation et le profile de la route (moins on freine moins a besoin de relancer ) monter les vitesses rapidement mais sans sous régime (pour éviter de mettre le moteur en charge ) ex : en 5 a 80km/h tu consomme moins qu en 6 .la vitesse de croisière joue aussi ,plus on roule vite plus la résistance a l avancement augmente . voila une partie de la théorie ,après d un moteur a un autre sortie d usine il peut y avoir des différences de performance minimes certes ( 1 a 3% ) .

allez assez parlé , maintenant GAAZ !

Comme dit yo83, tous les paramètres rentrent en compte, j'ai cruiser 80/90 km/h sur nationales , aucun feu et une circulation fluide, une soixantaines de km de virolos et quasi pas toucher les freins

Eric84, ne descend pas en dessous de 2000 tr/m en 6 (60 km/h).

salut a tous , les infos de vos consos m'interressent mais ma question initiale etait de connaitre combien indique votre kilometrage disponible apres un plein , le mien ne depasse pas 180KM alors qu'il devrait m'indiquer 250KM avec une conso de 5.5l. le garage n'a pas de reponse a fournir ni de remede , avez vous une idée ?? la remarque de YO 83 va dans mon sens , les indications ne sont pas fiables!!

guss91 a écrit : mar. 14 oct. 2025, 10:10 salut a tous , les infos de vos consos m'interressent mais ma question initiale etait de connaitre combien indique votre kilometrage disponible apres un plein , le mien ne depasse pas 180KM alors qu'il devrait m'indiquer 250KM avec une conso de 5.5l. le garage n'a pas de reponse a fournir ni de remede , avez vous une idée ?? la remarque de YO 83 va dans mon sens , les indications ne sont pas fiables!!

salut , ton ordinateur de bord prend en mémoire ta conso moyenne entre 2 pleins , tu fais le plein il tient compte de cette moyen et de la quantité d essence embarqué et te donne une estimation de ton autonomie ( entre 290 a 300 kms dans mon cas ) une fois toutes les graduations de la jauge allumées l autonomie peut encore variée + ou - selon ta conduite après le plein . en moyenne le voyant réserve s allume vers 75kms et quand ça arrive a zéro tu peux faire une petite trentaine de kms

guss91 a écrit : mar. 30 sept. 2025, 16:15 bonjour, j'ai une speed twin de 2024 et je cherche a connaitre l'autonomie indiquée apres un plein, la mienne indique 180KM environ pour une conso moyenne de 5.5L , j'ai un doute sur cette indication.

pouvez me renseigner sur vos valeurs d'autonomie apres plein, merci et bonne route..

Tu as mesuré la conso réelle ?

Tu fais le plein moto droite ou sur la béquille ?

Après 1 plein mon autonomie est de 250kms environ , je fais du 5L et refais le plein tous les 200 bornes environ (ma réserve s'allume assez tôt ).

Perso je consomme autant d’essence que nécessaire pour m’amuser. Cette moto ne me sert qu’à ça. Alors si en plus je dois compter les dixièmes de litres (les décilitres quoi) gagnés à la décélération ou à l’accélération…

De vos estimations je vois un écart, grosso modo, de 4,5 à 5,5 litres au 100. Soit 1 litre au 100, soit 100 litres au 10,000 km (moyenne annuelle mais j’en suis très loin avec ma grise). Soit 170€ / an ou toujours en arrondissant 50 centimes par jour. Ce n’est pas rien mais ça ne fait que quelques bouteilles de rouge. Ça c’est un liquide qui m’intéresse déjà plus!

Fred 78 a écrit : dim. 19 oct. 2025, 17:07 Perso je consomme autant d’essence que nécessaire pour m’amuser. Cette moto ne me sert qu’à ça. Alors si en plus je dois compter les dixièmes de litres (les décilitres quoi) gagnés à la décélération ou à l’accélération…

De vos estimations je vois un écart, grosso modo, de 4,5 à 5,5 litres au 100. Soit 1 litre au 100, soit 100 litres au 10,000 km (moyenne annuelle mais j’en suis très loin avec ma grise). Soit 170€ / an ou toujours en arrondissant 50 centimes par jour. Ce n’est pas rien mais ça ne fait que quelques bouteilles de rouge. Ça c’est un liquide qui m’intéresse déjà plus!

On ne peut pas t'en vouloir !

Pour répondre à Fred 78, je suis bien d'accord avec toi, et je me fiche de consommer 1 l en plus, c'est juste que je voudrais être sur que ça ne soit pas le symptôme d'un problème mécanique ou d'un mauvais réglage...

Et pour répondre à Doumé (sauf que je ne retrouve plus la question, tu l'as supprimée???), je viens de faire la révision des 16000 bornes, j'ai parlé de cette particularité à mon concessionnaire, pour lui aucun souci, tous les indicateurs sont au vert, mon moteur marche très bien. Il me recommande toutefois de passer en mode road au lieu du mode sport.

Du coup ma question : en quel mode roulent les chameaux? Vous croyez que ça change la conso?

Eric84 a écrit : mar. 28 oct. 2025, 19:26 Pour répondre à Fred 78, je suis bien d'accord avec toi, et je me fiche de consommer 1 l en plus, c'est juste que je voudrais être sur que ça ne soit pas le symptôme d'un problème mécanique ou d'un mauvais réglage...

Et pour répondre à Doumé (sauf que je ne retrouve plus la question, tu l'as supprimée???), je viens de faire la révision des 16000 bornes, j'ai parlé de cette particularité à mon concessionnaire, pour lui aucun souci, tous les indicateurs sont au vert, mon moteur marche très bien. Il me recommande toutefois de passer en mode road au lieu du mode sport.

Du coup ma question : en quel mode roulent les chameaux? Vous croyez que ça change la conso?

salut , perso toujours en mode " road again "

Eric84 a écrit : mar. 28 oct. 2025, 19:26 Pour répondre à Fred 78, je suis bien d'accord avec toi, et je me fiche de consommer 1 l en plus, c'est juste que je voudrais être sur que ça ne soit pas le symptôme d'un problème mécanique ou d'un mauvais réglage...

Et pour répondre à Doumé (sauf que je ne retrouve plus la question, tu l'as supprimée???), je viens de faire la révision des 16000 bornes, j'ai parlé de cette particularité à mon concessionnaire, pour lui aucun souci, tous les indicateurs sont au vert, mon moteur marche très bien. Il me recommande toutefois de passer en mode road au lieu du mode sport.

Du coup ma question : en quel mode roulent les chameaux? Vous croyez que ça change la conso?

Je roule exclusivement en mode sport et c'est avec celui-ci que je me retrouve au mieux avec ADN du Twin et que je consomme le moins, il n'y a aucune latence d'ouverture des gaz (comme les commandes par câble).