Triumph Speed Twin

Je vous propose un sujet consacré aux préparations sur base de SpeedTwin.

Car au delà des "petites" personnalisations que nous aimons tous apporter à nos motos, certaines modifications sont radicales.

Et puis c'est l'occasion également de s'inspirer ou de s'épargner certains choix

Je commence avec les motos issues du SpeedTwin Project initié par Triumph

Et parce que je pense que tout le monde l'a vue passer sur les réseaux :

Simple et efficace

https://www.bikeexif.com/custom-triumph ... cafe-racer

Les jantes à rayons... Ça marche toujours aussi bien.

salut,en cherchant triumph speed twin custom on trouve pas mal de motos personnalisées mais pas encore beaucoup de prépa

Beaucoup de travail pour toutes ces prépas, certaines me plaisent, d'autres beaucoup moins... La speed twin moderne elle même est une sorte de prépa...Non ?

Evidemment je pense que j'aurais un peu les boules si Triumph sort finalement une version R ou RS avec suspattes qui vont bien et moteur un peu plus boosté, d'autant plus que j'avais essayé d'avoir des infos sur ce type de sortie avant de me décider pour la belle au bout de presque un an après sa sortie pour ne pas être frustré d'avoir le modèle ligue 2 plutôt que le summum...

Aujourd'hui, je me fend de quelques euros de plus ( et c'est déjà beaucoup...) pour que ma monture me convienne en terme de comportement par rapport à ce que j'en fais modestement...

Evidemment les préparateurs aguerris me feront toujours vibrer quoi qu'il en coûte... surtout en terme de look et d'allure avec ce que cela véhicule.

Bien le bonsoir vous zôts...

Du même avis que toi. J'ai beaucoup d'admiration pour les gars dans les ateliers capables de faire des prépas de bécanes pour transformer des motos de série en oeuvres d'art; Le fruit d'une recherche d'amélioration très significative de performances et/ou un design spectaculaire sinon esthétique.

Mais concernant ces projets autour de la speed twin je trouve les résultats pour plutôt décevants. Pour moi 2 ou 3 sont pas mal, mais sans provoquer l'émotion qui fait baver d'envie, les autres sont des bons tutos pour foutre du pognon en l'air ! Comme tu le dis Philou le modèle ne se prête peut-être pas bien à cet exercice.

Par contre une évolution future type RS équipée au top en suspensions etc... ça correspondrait bien à ce que nous recherchons comme améliorations

Du coup j’ai trouvé ça...

Moi aussi peu de préparations me plaise, j’aime celle de Rennstall Moto, ils commercialisent leur kit, je trouve qu’il est réussi, pour les autres préparations par contre.... Ce qu’il me plaît dans la Speed Twin c’est les jantes à bâton, alors ceux qui ce fatiguent à y coller des jantes à rayons, ça risque pas de me plaire.

Philou a écrit : dim. 23 mai 2021, 05:03 Du coup j’ai trouvé ça...

Le mono bras à l'arrière et la jante sont superbes. En revanche je suis pas fan du phare et de la tête de fourche

j ai vu chez les britsh prépa moteur avec compresseur volumetrique 171 hp et 175 Nm de couple ça doit causé !

le kit se monte sur les 1200 twin tarif : 4300 livres

eulsyd a écrit : dim. 23 mai 2021, 15:21 Le mono bras à l'arrière et la jante sont superbes. En revanche je suis pas fan du phare et de la tête de fourche

Cette prépa est en effet déjà bien plus intéressante. Les jantes sont magnifiques, j'aimerais bien connaitre les sensations avec le mono bras sur la route. A noter la chaîne passe sur le flanc gauche de la moto

Pour convenir un peu plus à mes goûts, je préfererai l'arrière retravaillé différement pour diminuer la ligne qui laisse trop d'espace vide au dessus de la roue et un optique rond comme celui d'origine par ex en rappel alu brossé du garde boue

Jacouti a écrit : dim. 23 mai 2021, 19:44 A noter la chaîne passe sur le flanc gauche de la moto

Je me disais bien qu’il y avait truc louche sur cette prépa… genre photo montage… (trouvé sur un site Facebook Thaï)

Certains d’entre vous ont-ils monté le kit courroie de transmission ? C’ est un truc qui m’intéresserait potentiellement.

C'est clair qu'avec un gros budget on peut faire un tas de trucs , y'a cas regarder sur facebook les sites dédiés à notre machine, les ricains dépensent sans regarder, jantes, peintures complètes... tout ça sur des machines neuves!!!

En fouillant sur le net, j'étais tombé sur cette prépa japonaise sympa !!

vraiment magnifique, belle prépa..

Mais je pense quand même que celle-ci est vraiment mieux et en plus je n'ai pas les chevilles qui enflent..

Elle est absolument magnifique. Je l’adore. Tellement personnelle et… tellement… verte!

Je suis tout à fait d'accord avec Fred, il fallait oser mais le rendu est top.

Et pourtant il l'a vend vu sur le bon coin, avisaux amateurs

Et oui, avec un très grand regret , mais je change pour une autre Triumph, maintenant que je suis à la retraite j'ai trop envie d'essayer plein d'autres machines...

si j'avais la place je la garderais bien au chaud, c'est tellement une super et belle Moto .

Quand elle partira je vais encore ..

J'espère que vous me ferez pas la gueule et puis je reste quand même chez Triumph..

Oh mais non. Vite un motovertethon!

Tu vas faire un heureux avec la seule et unique Speed verte

Et on ne te fera jamais la gueule. Manquerait plus que ça

Tu pars sur quoi? Speed Triple RR?

Tiens je l’ai vue sur la péniche de Triumph mercredi à Paris. Jolie machine. Très jolie même.

Motoverte a écrit : sam. 30 oct. 2021, 09:38 Et oui, avec un très grand regret , mais je change pour une autre Triumph, maintenant que je suis à la retraite j'ai trop envie d'essayer plein d'autres machines...

Qquuooiiii ?!!! Qu'est ce que tu as pris à la place ?

Ouf, merci, je vais pouvoir rester avec vous .

On voit de suite les petits curieux.., pour l'instant je ne vous dis rien.. il faut attendre, mais ce sera tout autre chose..

je pense que vous serez peut-être déçu.. mais il y a aussi des priorités..

Pour la Speed Triple RR, elle est vraiment magnifique et en rouge encore plus belle.. mais non...