Triumph Speed Twin

Bonjour à tous,

Je vous présente ma speed, une grise de juin 2020, achetée neuve à la concession de Bonneuil sur Marne.

Après avoir passé une année sur la petite sœur je me suis décidé en avril 2020 à changer de monture pour la speed.

Pour les modifs:

-X-pipe Motone

-Suppression garde boue/bavette

-Support plaque

-Suppression feu arrière pour les clignotants multifonctions

-Installation support sp-connect

- Support U au moteur.

Apres un an d’utilisation j’en suis très heureux, et ne m’en lasse pas.

Je réfléchis à durcir La Fourche comme beaucoup, mais finalement je me dis que c’est largement supportable pour mon gabarit.

Comme beaucoup le duo est un peu difficile, j’ai réussi à trouver la technique, rendre l’embrayage plus réactif à la poignée. C’est pour le coup moins « capricieux » à deux.

Comme beaucoup je me suis aussi posé la questions des cônes mais j’adore le son de ceux d’origine et trouve qu’ils collent avec la moto alors ils resteront comme ça.

A niveau des prochaines modifs:

-Retro

-Peut être un saut de vent alu brossé.

Sinon, voilà quelques photos, et une petite astuce pour nettoyer les collecteurs qui fait des miracles sans aucuns outils nécessaires: harpic (vous savez le produit bleu pour les toilettes, vous verrez le résultat avec un chiffon et une brosse à dent).

Voila, après un an et 6500km, toujours aussi propre qu’à sa sortie de concession, très bien entretenue avec vulcanet, wd-40 lustreur et polisseur.
Chaîne retendue 2 fois (comme quoi le graissage joue beaucoup sur la tension).

Sinon, pour finir sur une note moins positive: j’ai eu la « maladie » du speed. Fuite à l’alternateur, remontée par les faisceaux électriques pour fuir au niveau du bras oscillant...

Bien entendu pris en charge par triumph pendant la garantie, problème résolu semaine dernière. Wait and see pour la suite.

Bonne rouge à tous!!

Mathieu

Merci ,belle machine

Bonneuil-sur-Marne....

que de bons souvenirs de jeunesse ,

j'y ai vécu les 9 premières années de ma vie, rue du Mont Mesly

enfin bref terminé la nostalgie et merci Mathieu pour les petites infos.

A mamiya....

regardé un peu les photos de la concession Triumph à Bonneuil-sur-Marne "TRIUMPH GB Motors 94" sur Google, vous allez voir les prépas...

tout simplement magnifique..

et puis au passage je crois avoir vu une Verte...

La concession de Bonneuil est vraiment top.
Les gars qui bossent la bas sont vraiment sympa et la concess’ en elle même est vraiment belle.

Pour revenir sur le produit chiotte c’est d’une efficacité... Du coup, je me dis je comprends que ça détartre les chiottes............

(émoji)

elle est magnifique

j'aime beaucoup les clignotants multifonctions. c'est une option officielle triumph ou de l'adaptable?

et pour le support de plaque quel modèle as tu installé? j'en peux plus du support d'origine extra long

Tuffgong a écrit : jeu. 3 juin 2021, 09:29 elle est magnifique

j'aime beaucoup les clignotants multifonctions. c'est une option officielle triumph ou de l'adaptable?

et pour le support de plaque quel modèle as tu installé? j'en peux plus du support d'origine extra long

Pour les clignos c’est bien les officiels triumph qui sont en effet très beaux.

le support a été installé par triumph aussi. Mais sur bonneuil, je ne sais pas d’où il vient exactement.

Pour ceux qui veulent le visu de dos, suppression du feu arrière avec les multifonctions.

C'est marrant ils ont l'air plus petits que ceux montés par défaut de l'autre côté de l'atlantique (cf bécane de @Spatch : ), mais ce sont surement les mêmes.

topic/21-une-rouge-am%C3%A9ricaine/

Non Florent, Ils sont bien plus petit.

Je l'avais déjà remarqué...

Tu préfères quand même les leds ou les plus petits t'aurais convenus ?

Les Leds. Sans hesiter !