Triumph Speed Twin

Pour compléter les pistes de DIY :

NB : ce n’est pas ma selle principale. J’en ai 2 autres pour les balades : mon mode de roulage principal. Cette selle d’origine, qu’esthétiquement j’aime moins, je la dédie à des road-trips avec emport : comme je ne veux pas de supports fixés pour les sacoches, elle me sert à laisser la sangle Givi CRM102. J’alterne entre les selles en fonction de la sortie. Également, je ne voulais pas ajouter de surépaisseur.

Pour creuser la selle, il faut bien noter avant que le fond de mousse, sur sa face arrière, n’est pas plat. Il est creusé à différents endroits, notamment longitudinalement au centre.
Pour ma part, j’ai opté pour 1 cm de gel (avec 1,5 cm de mousse OEM conservée en dessous), puis mousse HR 40 kg, puis mousse Bultex 35kg. Il est possible de mettre des densités plus basses, mais pour ma part je ne voulais pas que ce soit trop mou non plus.
J’ai complété par de la feutrine de 2mm. De plus, comme l’intégrité de la structure est impactée par le creusage, j’ai essayé de contrebalancer un peu en renforçant la congruence à la base par de l’ajout de mousse HR 43kg sur le fond mousse OEM (dans les zones concaves).
Penser à chauffer la housse au sèche-cheveux pour la remettre plus facilement.
J’en ai eu pour <100 €.

C’est clairement moins bien fait que quand c’est réalisé par un(e) pro.

Mais c’est aussi moins cher,

et nettement plus confortable qu’avant !

Mousses commandées ici :

https://www.morel-mousse.fr/web/decoupe ... .*_gs*MQ..

Outils utilisés :