Triumph Speed Twin

Salut,

je suis Nico, 48 ans, une vingtaine d'années de moto sur des machines diverses : Z750, Buell XB12, Ducati hypermotard 1100, 2 ktm duke 690, un cb500x (après le vol de mon deuxième ktm ), harley xl1200r, XSR700...

j'ai envie de retrouver du gros couple très tôt, et je suis donc allé essayer le ST1200; on m'a confié le RS, j'ai beaucoup aimé.

Ceci dit, je trouve les dernières un peu chères, donc je réfléchis à ce qui serait le mieux pour moi: une nouvelle trop chère, une 21/2/24 moins chère... j'étudie les différences...

mais j'ai bien aimé le nouveau compteur, le nouveau réservoir...

bref, je vais fureter et réfléchir

Bienvenue

Bienvenue ici

Salut Nico dit Buellberry , sois le bienvenu parmi nous

Tchô Nico !

Bienvenu Nico

salut et bienvenu.

Bienvenue parmi nous . Oui, les nouvelles ST sont trop chères: tu trouveras sûrement ton bonheur en occasion et/ou sur le bon coin

Je les trouve trop chères, mais en appliquant l'inflation sur le tarif de vent d'un buell xb12 a l'époque, j'arrive au même tarif que la st aujourd'hui...

Hello, elles sont peut être trop chères par rapport à des versions 2024 ou 2023 quasi neuves.

Bonne recherche. L'idéal sera surement d'attendre une belle occaz 2025 dans quelques mois.

effectivement, on voit des 2022/2023 très peu kilométrées à 10 000 euros, voire moins

salut et bienvenue ( une 2019/20 ne te décevra pas non plus )

Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace

Buellberry a écrit : jeu. 29 mai 2025, 06:54 Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace

Exact.

Buellberry a écrit : jeu. 29 mai 2025, 06:54 Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace

Et pas que ca , le compteur est lisible ( enfin) les amorto ar meme sur la std sont vraiment bien le freinage est laaaaaaargement plus que bien meme si c'est pas du "brembo" ca reste du radial et la positions plus relaxe, reste que si l'on veut du plus sportif y a la rs .

Les doubles compteurs ne sont pas très lisibles ?

C'est vrai que le dernier est parfaitement lisible

Buellberry a écrit : sam. 31 mai 2025, 10:48 Les doubles compteurs ne sont pas très lisibles ?

C'est vrai que le dernier est parfaitement lisible

ils sont jolie mais pas tres lisible en condition de roulage je trouve .

Salutation et bienvenu sur le forum

je n'ai pas beaucoup avancé dans ma recherche, faute de temps, et me vient l'intérêt vers le scrambler 1200... je me demande si je ne devrais pas l'essayer, j'aime bien les engins hauts perchés, le moteur est le même que la st, sauf erreur, il semble plus confortable, et le look me plait

quelqu'un a-t-il pu essayer st et scrambler ?

Point tres important , il chauffe il chauffffffe cette échappement , sinon j'était partit pour essayer ca et le tiger 800 mais j'ai préférer la position du speed twin1200 std meme si je trouve un peut trop " rude "d'amortissement ca me convient mieux .

Oui effectivement, je pense que l'échappement doit être changé pour un position basse .

Buellberry a écrit : ven. 18 juil. 2025, 11:41 Oui effectivement, je pense que l'échappement doit être changé pour un position basse .

L'échappement bas de UNIT GARAGE semble sympa, mais il rejoint le look de la ST. Il est préférable d'essayer le scrambler, car si la position haute te plait, le débattement des suspensions engendre plus (+) de mouvement de bascule.

probable, mais on me dit que les suspensions sont de qualité; de toute façon, je vais essayer