Triumph Speed Twin

Domdom17 a écrit : ven. 15 avr. 2022, 08:36 Même avis que le DRH. Le principal c'est que chacun "accessoirise" sa ST a son goût, à partir du moment où elle est rouge !!

Enfin du bon sens !

Vu aujourd'hui sur le bon coincoin, une paire de silencieux inox brossé (pour ceux qui aiment pas le chrome) d'origine Thruxton RS 2020 à 200 euros, avis aux amateurs !!

Vache, à saisir si la paire est nickel car ça tourne rarement en dessous de 500€ pour des Vance and Hines pour pister les bonnes affaires depuis un an avec des alertes LBC...

Pour de l'origine Thurxton ou R, je ne suis pas trop.

Edit : je viens de regarder dans mes alertes Thurxton, et à part des v&h à 450€ par le gars qui propose aussi les Shock Factory raccourcis de la bécane de son père sur Perigueux, je n'ai rien vu de ce que tu annonces...

il faut taper "silencieux thruxton rs" et tu tombes dessus

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2152734152.htm

Il faut faire vite les jeunes ,
ils ne vont pas rester longtemps en vente à ce prix-là..

C'est clair...

Bizarre que je ne les ai pas dans mes alertes avec le mot clef "Thruxton"...

Des silencieux brossés presque neufs à 180 €...

Trop beau pour être honnête ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2154517328.htm

Ce sont des Vances and Hines ?

J'ai payé les miens 100€ en qualité irréprochable, juste pour essayer...

Ça y est mes nouveaux contre-cônes en alu pour mes silencieux courts Motone sont terminés. Reste plus qu'a aller les chercher.

Je verrai ensuite si je laisse les pots de la Thrux ou si je remonte les Motones...

Montés ! Mon cœur balance...

Les Motones sont un peu courts (quoi que) et les Triumph de Thrux R un peu trop gros et longs.

L'idéal, pour ma part, serait entre les deux avec un contre-cône long style "Prédators" (mais trop de raffut).

Je trouve les deux sympas , avec un petit penchant vers le Thrux R,

mais au final il faut que la partie sonore te plaise au mieux..

Les vance ont été monté, effectivement opération hyper simple (j'ai fait attention à la bille ).

Pas de changement majeur niveau sonorité (je ne suis pas décatalysé), peut-être un poil plus sourd... mais vraiment pas flagrant.

ça affine bien la ligne, ça respire la qualité. Dommage qu'ils soient chromés, j'aurai préféré une finition alu brossé, mais bon pour le prix je ne vais pas faire le difficile!

Je ne sais pas si c'est techniquement judicieux, mais publier sur le forum le son de vos différents pots d'échappement peut-être intéressant pour les éventuels futurs changements.

Cela pourrait être « amusant » oui.

Les miens viennent de chez FrenchMonkeys (qui ont dû changer de nom suite aux menaces d’un constructeur mondialement connu qui vend des… Monkeys).

Mais je reconnais que c’est un plaisir égoïste et coupable. Pour avoir fait des sorties avec des groupes de moto éclectiques, les mecs en GSXR et autres Z me font remarquer qu’ils entendent plus le son de mon Speed que de leurs brêlons.

Il m’arrive de déclencher les alarmes des voitures stationnées quand je roule à leur hauteur en ville.

Cest complètement puéril (et répréhensible). Mais j’aime trop ce son pour revenir en arrière.

salut, je viens de monter les silencieux de thruxton rs niveau look j aime bien ( les gouts et les couleurs ... ) niveau sonorité un peu moins sonore que ceux de la speed (suis décat )

Itou, hier soir j'ai ôté mes pots Motones courts et remis les Thrux R.

Moi aussi je suis répréhensible car ces pots sont illégaux sur l'Euro5.

Tu veux que je parle des Mistral de mes Guzzi sans db killer, l'expert lors de mon carton en 2014 n'y a vu que du feu.

Pire encore, mon ex-Hachedé avec un V&H 2 EN 1 non homologué, un gros KN et mon stage 1 perso ?

Jamais été inquiété, je préfère entendre ça que des tondeuses à gazon du dimanche ensoleillé qui gueulent à 10000 tours en ligne droite !

Franchement, je trouve que nos ST sonnent agréablement biens, decatalysées ou pas.

Bonjour

Petite question à la C...

Est ce que les pots de Truxton Vance & Hines se montent sue le ST ?

Merci pour votre retour

Yes, compatible !

++

Merci beaucoup

Je voudrais remettre un peut d'eau au moulin. En ce qui concerne les silencieux de Thruxton R ils sont catalyser aussi ou pas? Et a ceux qui sont passé des silencieux de 2021 a ceux de Thruxton niveau son, c'est comment ? Plus grave? Plus fort? Moins fort? J'aimerais avoir votre ressenti.

salut, les silencieux ne sont pas catalysés le catalyseur est après les collecteurs a l avant sous le moteur, pour la sonorité les pots de thruxton sont un tout petit peu moins bruyant que les origines comparaison faite sans le catalyseur mais le son reste grave

Merci pour ta réponse, néanmoins j'ai bien précisé que je voulais une comparaison par rapport au modèle 2021 donc les euro5. Car nos silencieux 2021 sont catalyser ton modèle non et ils étaient les modèles 2019 étaient plus chantant.

il me semble que les silencieux 2021 ne sont pas catalysés ,le catalyseur est toujours sous le moteur mais a partir de 2021 il n est pas démontable pour être remplacé par un X pipe ,mais il existe un kit pour décatalyser euro 5 fabriqué chez free spirit pieces qui partent du collecteur aux silencieux 522 € ht

Pour l'avoir dégommé sur les silencieux que j'ai modifié. Je suis en parfaite mesure de te garantir qu'il y a belle et bien un catalyseur dans chaque silencieux 2021, en plus de celui habituel sous la moto.

Photo si joint, on en voit encore un morceau