Triumph Speed Twin

Bonjour, voilà j'ai un gros problème, c'est la première fois que j'ai une moto ou on peu rien mettre sous la selle comment placé un kit anti crevaison , le Gillet, une sacoche avec deux outils, deux merde pour ce dépanné au cas où.

j'ai besoin de vos lumières merci.

Hello,

Tu ne manques de choix en sacoche de toute taille, de selle, de fourche, latérale, cavalière etc...

Perso, mes Pro Blaze restent en place, impossible de les retirer car bloquées sous la selle et fermées par un petit cadenas.

Tout mon attirail y passe l'année quand je n'en ai pas besoin.

Il existe des sacoches latérale plutôt jolie.

Mais sinon tu fais comme moi, gillet bien placer dans la pochette de la dorsale du blouson, et le reste bah tu prend rien tu en a pas besoin ca tombe pas en panne une SpeedTwin. Et même si ça arrive, elle est garantie ta concession s'occupera de toi

Merci pour vos conseils je vais cogité sur tout cela; bien idée du Gillet dans l'emplacement de la dorsale .

Ce que j'avais mis en place sur ma Verte.. ,

des petites sacoches SW Motech sur des fixations de sacoches Triumph, très pratique..

J’avais oublié comme ta verte était belle

Fred 78 a écrit : jeu. 12 janv. 2023, 22:27 J’avais oublié comme ta verte était belle

Ah merci Fred 78,
j'évite de trop regardé les photos, sinon....un triste le patron..

Salut

Si c'es pour deux trois outils et un gilet,j'ai trouvé ça chez Vetsecurite.com. plusieurs modèles, plusieurs couleurs, pas très cher et pas besoin de support spécial.

Gerald a écrit : sam. 21 janv. 2023, 09:02 Salut

Si c'est pour deux trois outils et un gilet,j'ai trouvé ça chez Vetsecurite.com. plusieurs modèles, plusieurs couleurs, pas très cher et pas besoin de support spécial.

Avec un lien : https://vetsecurite.com/search?name=ser ... ts.size=24

Gerald a écrit : sam. 21 janv. 2023, 09:02

image.png

Sinon il y a une autre solution beaucoup plus esthétique. Solution que j'avais réalisé sur une T100 Efi.

- Tu mets des filtres camembert de chez Baak par exemple et supprime donc les deux grosse durites d'entrée d'air à la boîte.

Ta boîte à air deviens une boîte à outils certes pas très grande mais suffisante pour le minimum vital.

Merci les gars je réfléchi à un emplacement ou je ne suis pas obligé de récupéré le matos après chaque stationnements.

Bonjour,

J'ai aussi opté pour la petite sacoche SWMotec fixée au cadre directement. Je laisse dedans une bombe anti-crevaison, mon bloc disque, et le gilet jaune règlementaire.