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[erey] Arrivée au froid


erey

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Invité softpat83

Bienvenue à ta ST. N'hésite pas à nous partager l'évolution accessoirisée.

Vivement le roulage dans des conditions optimales.......... tu as raison. V

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Montage des accessoires en cours.

Pour l'instant:

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Bulle Marlin

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Cerclage phare

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Feux LED avant pour se coordonner avec les feux arrières multifonction

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Rétroviseurs alu

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Fonds des cadrans plus sobres

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Bouchons culasse

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Caches carter et protection du carter

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Amortisseurs Factory Speed

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Protection radiateur

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Protection 

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Barres

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Batterie lithium et câble de recharge - faudra que je range un peu

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Support téléphone

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Ampoule LED

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Protection réservoir

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Protection réservoir suite

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Rotation de l'ouverture du bouchon

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Changement de l'avertisseur

La suite au prochain épisode

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Invité softpat83

En tous les cas, tu as chargé sur les accessoires................ le seul qui me choque est le pare brise ( grand et haut ) mais il doit être indispensable pour ton utilisation.

Pourrais tu me donner des détails sur les fonds de compteur noirs ? ILS SONT SUPER BEAUX ( détails d'achat, de prix et difficultés de montage ou pas ).

Merci et encore bravo. Ta ST est unique....................

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oui c'est vrai qu'il est haut pour une utilisation au quotidien mais bien pour le voyage au long cour  !

C'est clair que tu t'es fait plaisir.... si je peux me permettre il te manque peut être le support du U, c'est vraiment très pratique.

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Le 21/12/2022 à 18:33, softpat83 a dit :

En tous les cas, tu as chargé sur les accessoires................ le seul qui me choque est le pare brise ( grand et haut ) mais il doit être indispensable pour ton utilisation.

Pourrais tu me donner des détails sur les fonds de compteur noirs ? ILS SONT SUPER BEAUX ( détails d'achat, de prix et difficultés de montage ou pas ).

Merci et encore bravo. Ta ST est unique....................

Merci. Les fonds de compteurs viennent d'Arton. Relativement facile à installer

https://www.artonworks.com/en/prodotto/triumph-vintage-gauge-thruxton-speed-twin-t100-t120-street-cup/

Une vidéo qui explique l'installation. 

https://www.youtube.com/watch?v=_FVn5yvUTxk

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Il y a 13 heures, PROMETAL a dit :

oui c'est vrai qu'il est haut pour une utilisation au quotidien mais bien pour le voyage au long cour  !

C'est clair que tu t'es fait plaisir.... si je peux me permettre il te manque peut être le support du U, c'est vraiment très pratique.

Merci. J'ai déjà eu une Bonneville T120 et c'est la seule bulle qui donne un peu plus de protection pour faire des virées plus conséquentes.

Pour le support de U, là où j'habite nous n'en avons pas besoin. J'ai la chance d'habiter au pied des montagnes et le vol de moto n'est pas courant.

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Je vais encore charger la mule. J'ai commandé un quickshifter de Healtech.

En attente de livraison: un amortisseur de direction et le support des sacoches SW-Motech

Soucis en cours: le faisceau pour changer les clignotants à l'arrière (multifonction) ne s'adapte pas à ma machine. Triumph est averti.

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Invité softpat83
Il y a 4 heures, erey a dit :

Merci. Les fonds de compteurs viennent d'Arton. Relativement facile à installer

https://www.artonworks.com/en/prodotto/triumph-vintage-gauge-thruxton-speed-twin-t100-t120-street-cup/

Une vidéo qui explique l'installation. 

https://www.youtube.com/watch?v=_FVn5yvUTxk

Merci erey pour la vidéo explicative d'installation. 👍🙏

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Il y a 1 heure, Têtedenoix a dit :

Je croyais qu'aucun shifter ne pouvait se monter sur la ST. Facile à monter ? Quelle référence stp ?

Il y en a pour la thruxton, c'est le même moteur à quelques micros-details près, il doit se monter...

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Invité softpat83

Très bien tout ça mais sauf votre respect, la Speed essaye de respecter, tout en étant une néo-rétro, les symboles de ses ancêtres.

Look vintage, technologie actuelle je vous l'accorde mais point trop n'en faut au risque de dénaturer un certain plaisir de conduite nostalgique que permet cette moto.

Chacun fait ce qu'il lui plait donc je n'en dirais pas plus. 🤫

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Il y a 6 heures, Têtedenoix a dit :

Je croyais qu'aucun shifter ne pouvait se monter sur la ST. Facile à monter ? Quelle référence stp ?

Healtech iQSE-1 avec QSH-P2T 

https://www.healtech-electronics.com/products/iqse/

et l'installation

https://www.healtech-electronics.com/docs/Supplementary Manuals/QSH-P2T__Triumph_Speed_Twin_ABS_TC__2022-.pdf

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Invité softpat83
Il y a 15 heures, Têtedenoix a dit :

Arthrite + arthrose sévères de toutes les articulations des doigts et des poignets (entre autres)

donc le shifter sera une bénédiction dans peu de temps... Et après j'attendrai l'accélérateur au pied. lol

Ok, désolé pour ma remarque. Je ne pouvais pas savoir. 🙏

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Il y a 20 heures, Têtedenoix a dit :

Arthrite + arthrose sévères de toutes les articulations des doigts et des poignets (entre autres)

donc le shifter sera une bénédiction dans peu de temps... Et après j'attendrai l'accélérateur au pied. lol

Ou bien la conduite autonome : et là on n'a pas fini de rigoler ... ou pas. 😅

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