Doumé LCS

La solution si non pris en charge par Triumph :

Bello voising !

Bello là-bas Note à benêt : sujet divisé !

Pour moi, pas adaptable !

Hello, Je pense que ton mécano doit avoir raison. Sinon : https://www.pieces-triumph.com/triumph-moto/Speed/Speed-Twin/speed-twin/42 voir dans SYSTÈME ELECTRIQUE en défilant vers le bas au gré des part-lists... Pour un vrai schéma électrique, c'est payant ou en anglais, tu as déjà un aperçu ici :

Vérifie d'abord tes relais...

Balade du jour dans les vignobles du Cognaçais...

Bello grand timide...

Hello, Tu vas la chercher longtemps, ça doit faire 15 à 20 ans que tout est piloté par les ODB (ordinateur de bord). Sont-ce les clignotants d'origine ou de nouveaux à led ? Contrôle plutôt tes connections, un fil coupé, un mauvais contact mais surtout les relais...

85 ST Immatriculées neuves ce mois de mars... https://www.emoto.com/actualites/2024/marche-motos-et-scooters-en-france-en-mars-2024-10252.php Les motards solaires sont de retour ! ️️️

Pour moi, oui car il fait 250x85 mais à confirmer !

Bello là-haut ! Pour tes 3 questions, merci d'aller dans la bonne rubrique, rechercher si un sujet existe déjà, y poster ta question ou à défaut de sujet similaire, en créer un nouveau.

Je réponds : ni des Blaze, ni des Pro Blaze !

Perso, pour le bequillage sur sol mou ou meuble, je trimballe un vulgaire couvercle de bocal de cornichon, à portée de main dans la petite poche latérale gauche de mes SW MOTECH Blaze... J'avais essayé un temps ave un couvercle de pot de moutarde, le diamètre est plus petit, c'est d'un chiant !

Bello, l'ex-possesseur de japoniaise !

Hello, Si tu prends le temps de remonter ce sujet ou de rechercher le terme "Skyrich" via l'outil dédié du forum sinon via Gogol, tu verras qu'une bonne partie d'entre nous a adopté une Skyrich HJTX-14-FP ou FPS. Tu découvriras peut-être aussi qu'une batterie est généralement garantie deux ans, c'est notamment le cas de la Yuasa YTZ10 machin chose clairement sous-dimensionnée de nos 1200 ST, qu'on ne retrouve pas sur les autres Triumph 1200 de la gamme bicylindre du même acabit. Le souci est donc connu. Quant à l'étincelle... Difficile de faire un diagnostic virtuel ! On débranche toujours une batterie quand on intervient dessus ou sur le circuit voire le faisceau, on utilise des câbles dédiés et branchés en direct pour la recharger (généralement fournies avec tout chargeur en plus des pinces croco). What else .

C'est la bonne réf, guette Le Bon Coin, on ne sait jamais mais c'est enfantin à remplacer, comme les amortos.

Bouton de recherche :

C'est dommage, t'as la plus belle et la plus rapide et comme toi, ce défaut bien connu m'est devenu rapidement insupportable. Je l'ai réglé avec une paire de Shock Factory derrière et des ressorts progressifs Hyperpro devant : plus de plongée de la fourche, plus de roue arrière qui décolle oui qui ripe sur un freiange de trappeur, une tenue de cap imperturbable... What else ?

Virée hier via les petites routes tortueuses de la forêt d’Aulnay, du Saintongeais puis retour au fil de la Boutonne...

Bello là-haut !

Perso, aucune !

Bello Jm !

Bello Franck...